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神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定

2015-07-27 來源: 中國振動機(jī)械網(wǎng)
神華寧夏煤業(yè)集集團(tuán)公司各煤炭生產(chǎn)(建設(shè))單位、洗煤廠,機(jī)關(guān)各部門:   現(xiàn)將《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定》印發(fā)給你們,望認(rèn)真學(xué)習(xí),遵照執(zhí)行。 辦公室 2014..

神華寧夏煤業(yè)集集團(tuán)公司各煤炭生產(chǎn)(建設(shè))單位、洗煤廠,機(jī)關(guān)各部門:

  現(xiàn)將《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定》印發(fā)給你們,望認(rèn)真學(xué)習(xí),遵照執(zhí)行。


辦公室

2014年4月3日

神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定

  第一章 總 則

  第一條 為加強(qiáng)神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱集團(tuán)公司)帶式輸送機(jī)管理,規(guī)范其設(shè)計、采購、安裝、使用、試驗(yàn)、維護(hù)檢修,確保帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行,特制定本規(guī)定。

  第二條 本規(guī)定適用于集團(tuán)公司各煤礦、煤礦籌建處、洗煤廠滾筒驅(qū)動的帶式輸送機(jī)。

  第二章 一般規(guī)定

  第三條 帶式輸送機(jī)整機(jī)及配套的電動機(jī)、減速器、CST或變頻啟動裝置、安全保護(hù)設(shè)施必須取得“MA”標(biāo)志,必須符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

  第四條 帶式輸送機(jī)設(shè)計、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、檢修、試驗(yàn),應(yīng)符合國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),禁止使用明令禁用或淘汰的產(chǎn)品或工藝,還應(yīng)符合下列要求:

  (一)新裝或改造的帶式輸送機(jī),主要部件及保護(hù)配置優(yōu)選集團(tuán)通用且已使用成熟的可靠產(chǎn)品。

  1.主要生產(chǎn)系統(tǒng)及順槽帶式輸送機(jī)供電電壓優(yōu)選6kV~10kV電壓等級,合理選擇“傳動+啟動”方式。

  2.主煤流系統(tǒng)帶式輸送機(jī)優(yōu)選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動+變頻啟動”,負(fù)力狀態(tài)還應(yīng)選擇四象限變頻;單機(jī)啟動可選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動+電軟啟”;也可選擇“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動+CST”或“MST+起動開關(guān)”。

  3.排矸、落回煤系統(tǒng)的一般帶式輸送機(jī)可選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動+調(diào)速偶合器+起動開關(guān)”;也可選“彈性聯(lián)軸器+限矩偶合器+起動開關(guān)”。

  4.功率小于75KW及以下的小型帶式輸送機(jī)可選“彈性聯(lián)軸器+降壓或電軟啟”。

  (二)合理選擇制動逆止方式

  1.主要上運(yùn)帶式輸送機(jī)配置“低速制動+低速逆止器”,下運(yùn)時配置低速盤式制動器,下運(yùn)可伸縮帶式輸送機(jī)應(yīng)在儲帶倉后配制動部。

  2.一般上運(yùn)帶式輸送機(jī)可配置“高速或中速制動器+高速或中速逆止器”。

  3.高速制動器不得安裝在減速器側(cè)高速聯(lián)軸器上,禁止在限矩偶合器上再加裝制動器。

  (三)關(guān)鍵部件配置

  1.主煤流系統(tǒng)帶式輸送機(jī)關(guān)鍵部件統(tǒng)一選用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品(包括變頻器、啟動開關(guān)、綜合保護(hù)、減速器、電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、逆止器、張緊及卷帶裝置、清掃器、軸承、包膠、潤滑油、訂扣機(jī)等),保證互換性。

  2.根據(jù)設(shè)備運(yùn)力和工況條件,合理設(shè)計卸載、托帶、機(jī)尾、改向、主驅(qū)滾筒強(qiáng)度和壽命。電機(jī)繞組溫度和軸承、減速器和CST、油液、主驅(qū)動滾筒等關(guān)鍵部件配置溫度檢測傳感器,并實(shí)現(xiàn)自動檢測和數(shù)據(jù)上傳。

  3.根據(jù)設(shè)備運(yùn)力和工況條件,合理設(shè)計驅(qū)動部、儲帶倉結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度,保證機(jī)架不變形,張緊小車移動平直。

  (四)統(tǒng)籌設(shè)計帶式輸送運(yùn)輸環(huán)節(jié),合理選擇裝轉(zhuǎn)載方式,關(guān)鍵轉(zhuǎn)載點(diǎn)應(yīng)設(shè)計緩沖倉,裝載應(yīng)設(shè)計連續(xù)穩(wěn)定的給料裝置。主提升系統(tǒng)在裝、卸載處應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)視裝置。

  (五)原煤帶式輸送機(jī)煤流線上應(yīng)按《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司除鐵器管理辦法(試行)》(神寧辦〔2013〕206號)規(guī)定,安裝電磁除鐵器,適當(dāng)位置安設(shè)適應(yīng)的破碎機(jī)。

  (六)根據(jù)神華物資集團(tuán)供應(yīng)商管理意見,帶寬1.4m及以上順槽及主煤流帶式輸送機(jī)和1.6m及以上原煤帶式輸送機(jī),嚴(yán)控供貨渠道。

  (七)新技術(shù)新產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)電新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用管理辦法》(神寧辦〔2011〕90號》規(guī)定。

  (八)新安裝或更換新的輸送帶,應(yīng)按集團(tuán)公司對礦用電纜及膠帶進(jìn)行阻燃性試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行批次阻燃和抗靜電抽檢試驗(yàn),鋼絲繩芯輸送帶接頭應(yīng)進(jìn)行硫化工藝強(qiáng)度試驗(yàn)。以上試驗(yàn)必須委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行,資質(zhì)及試驗(yàn)資料報集團(tuán)公司機(jī)電管理部備案。阻燃和抗靜電檢驗(yàn)合格后才能驗(yàn)收入庫,強(qiáng)度試驗(yàn)合格后才能硫化安裝、使用。

  (九)傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)必須嚴(yán)把接頭質(zhì)量關(guān)。

  1.機(jī)械接頭應(yīng)高于輸送帶一個強(qiáng)度等級,按《輸送帶機(jī)械接頭強(qiáng)度的測定靜態(tài)試驗(yàn)方法》(GB/T 12736-2009)規(guī)定,接頭靜拉力強(qiáng)度不低于輸送帶強(qiáng)度的60%~70%,帶扣的動態(tài)壽命不小于100000循環(huán)周轉(zhuǎn)次數(shù)。

  2.硫化接頭采用高于輸送帶一個強(qiáng)度等級的方式搭接,按《煤礦用鋼絲繩阻燃輸送帶》(MT668-2008)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行硫化接頭的制作。硫化接頭的動態(tài)耐久性應(yīng)保證循環(huán)10000次后無損壞。硫化接頭必須委托有資質(zhì)的專業(yè)廠家或公司承擔(dān),資質(zhì)及資料報集團(tuán)公司機(jī)電管理部備案。

  第五條 必須建立健全帶式輸送機(jī)操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)檢修作業(yè)流程、崗位責(zé)任制、巡回檢查制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制、保護(hù)檢測試驗(yàn)制度。

  第六條 必須建立帶式輸送機(jī)運(yùn)行及巡回檢查記錄、交接班記錄、設(shè)備檢修記錄,保護(hù)試驗(yàn)記錄,主提帶式輸送機(jī)還必須建立事故記錄、要害場所記錄、管理人員上崗記錄。

  第七條 礦井必須繪制并定期更新井下帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)圖,地面生產(chǎn)系統(tǒng)及洗煤廠應(yīng)繪制并定期更新生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)流程圖。

  第八條 安裝帶式輸送機(jī)的巷道、暗道、走廊必須設(shè)置通風(fēng)、降塵、防火設(shè)施,并有可靠的安全通道。井下帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明,每隔30m裝設(shè)一盞照明燈;地面生產(chǎn)系統(tǒng)、選煤廠帶式輸送機(jī)走廊采光、照明應(yīng)充足,機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、配電點(diǎn)必須設(shè)置照明。

  第九條 井下和地面原煤篩分準(zhǔn)備系統(tǒng)、精煤干燥系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶。托輥的非金屬材料零部件、包膠滾筒的膠料、緩沖床的耐磨塊、清掃器的清掃帶、擋煤板的密封條,其阻燃和抗靜電性必須符合《煤礦用鋼絲繩芯輸送帶助燃抗靜電性試驗(yàn)方法和判定規(guī)則》(MT450-1995)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

  第十條 帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。進(jìn)行集中或自動聯(lián)鎖順序控制的帶式輸送機(jī),最終卸載點(diǎn)必須裝設(shè)堆煤保護(hù)。

  第十一條 主要運(yùn)輸皮帶機(jī)(指采煤工作面運(yùn)輸順槽、集中運(yùn)輸石門、集中運(yùn)輸巷、主井)和長度≥100m的原煤運(yùn)輸棧橋或走廊安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè):輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;推廣裝設(shè)功能齊全、保護(hù)靈敏、性能穩(wěn)定可靠的綜合保護(hù)裝置,具有集控、沿線50m急停和100m擴(kuò)音通訊(90dB)、實(shí)現(xiàn)自檢、運(yùn)行記憶及顯示、故障記憶及報警顯示、數(shù)據(jù)及保護(hù)上傳功能,并接入礦井綜合自動化信息平臺。

  第十二條 帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,推廣應(yīng)用變頻啟動;下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動裝置,推廣應(yīng)用四象限變頻+低速盤式帶二級制動、超速可調(diào)制動。

  第十三條 傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī),上運(yùn)時,必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置,≥16°的主提帶式輸送機(jī)一般設(shè)置二個低速防逆轉(zhuǎn)裝置和一個低速盤式制動裝置,每個裝置能夠承擔(dān)全部力矩,低速防逆轉(zhuǎn)裝置推廣稀油潤滑;下運(yùn)時,必須裝設(shè)低速多盤制動裝置,移動帶式輸送機(jī)應(yīng)在儲帶倉張緊裝置后安設(shè)低速制動部。盤式制動器應(yīng)設(shè)置閘間隙保護(hù)裝置,盤閘間隙不大于2mm。

  第十四條 帶式輸送機(jī)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。

  第十五條 帶式輸送機(jī)行人跨越處應(yīng)設(shè)固定可靠的過橋,采掘巷道順槽帶式輸送機(jī)間隔300m應(yīng)設(shè)過橋。

  第十六條 ≥±10°傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī),應(yīng)根據(jù)實(shí)際按斷帶間距計算沖擊力,設(shè)置防止上帶斷帶后快速、連續(xù)下滑的門形架(距上帶面500mm~600mm);≥±10°的主斜井鋼絲繩芯帶式輸送機(jī),推廣使用斷帶保護(hù)裝置、膠帶X射線無損在線或便攜監(jiān)測裝置。

  第十七條 帶式輸送機(jī)必須裝設(shè):在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄網(wǎng)。各轉(zhuǎn)動部位,儲帶、裝卸載、壓帶緩沖裝置、變坡點(diǎn)及人員通過處防護(hù)齊全可靠,防護(hù)罩或網(wǎng)采用合適的夾具固定牢靠,防護(hù)網(wǎng)格大小制作應(yīng)為防止人員肢體伸入且利于操作巡視人員巡視膠帶機(jī)運(yùn)行情況為宜,可參照《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(GB14784-93)制作。傾角≥±18°的部分采用深槽角上托輥組,可加裝單向防塊煤下滑軟擋板,行人側(cè)應(yīng)加裝全線防護(hù)網(wǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)期間嚴(yán)禁拆除。

  第十八條 直接搭接連續(xù)運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī),應(yīng)設(shè)有集中控制和開停聯(lián)、閉鎖裝置。

  第十九條 除設(shè)備故障或緊急停機(jī)外,帶式輸送機(jī)停機(jī)前應(yīng)將帶面物料運(yùn)空后方可停機(jī),禁止短時間內(nèi)頻繁啟動。

  第二十條 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),禁止用非運(yùn)料帶式輸送機(jī)運(yùn)送物料,特殊情況必須編制安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

  第二十一條 帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)置消防水管,每50m設(shè)置一處支管和閥門,驅(qū)動部或機(jī)頭易于取用處應(yīng)按規(guī)定存放消防器材,設(shè)置一處支管和閥門或消防栓,并備有50m灑水軟管或消防帶。

  第二十二條 運(yùn)輸巷道(走廊)安設(shè)輸送機(jī)時,輸送機(jī)與巷幫支護(hù)距離(非巡視道)不得小于0.5m;輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾與巷道幫支護(hù)的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。行人側(cè)(巡視道)必須留有寬0.8m(綜合機(jī)械化采煤礦井為1m)以上的人行道。

  第三章 帶式輸送機(jī)安裝

  第二十三條 固定式帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、張緊、制動、逆止裝置,必須采用砼基礎(chǔ)固定安裝,中間架應(yīng)固定。傳動裝置分體安裝的移動帶式輸送機(jī)機(jī)頭、制動、逆止裝置,必須采用砼基礎(chǔ)固定安裝,機(jī)尾及中間架可不固定。傳動、張緊、制動、逆止裝置與機(jī)頭架整體安裝的移動帶式輸送機(jī)可不固定,但機(jī)頭尾、儲帶倉應(yīng)保持水平穩(wěn)固。

  第二十四條 帶式輸送機(jī)安裝必須保證“一線、二直、三平”,即一條中心線,滾筒和托輥與中心線垂直、膠帶接頭與中心線垂直,左右機(jī)架水平、滾筒軸向水平、滾筒與滾筒平行,張緊裝置拉力方向與膠帶輸送機(jī)中心線一致。

  第二十五條 帶式輸送機(jī)在巷道起伏變坡點(diǎn)的曲率半徑應(yīng)滿足運(yùn)行要求。凸點(diǎn)應(yīng)加密托輥組,凹點(diǎn)應(yīng)加裝可轉(zhuǎn)動的壓帶裝置,起伏變坡較大時應(yīng)設(shè)置折返裝置。

  第二十六條 上帶高于底板1.5m的部分,機(jī)架上方應(yīng)加裝防護(hù)網(wǎng),人員能穿越的部分應(yīng)加裝防護(hù)網(wǎng),并固定牢靠。

  第二十七條 高度超過2.0m的卸載點(diǎn)、驅(qū)動部、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、保護(hù)試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置檢修試驗(yàn)平臺,并有可靠的防護(hù)設(shè)施。

  第二十八條 機(jī)頭機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)清掃器安裝齊全,安裝質(zhì)量及清掃效果好,固定牢靠,并加裝保險鏈。機(jī)頭卸載滾筒水平中心線上安裝第一道刀形主清掃器;卸載滾筒底帶下方且在接料斗內(nèi)安裝第二道彈性平形清掃器;轉(zhuǎn)載點(diǎn)后方5m和機(jī)尾前方10m處(或自移機(jī)尾前方)底帶上安裝<90°三角形第三道重力清掃器;轉(zhuǎn)載點(diǎn)后方15m和機(jī)尾滾筒前方2m處底帶上安裝斜向≤45°且物料收集槽設(shè)置在行人側(cè)的第四道重力清掃器。

  清掃器的阻燃橡膠板必須高出夾持鋼板20mm以上,保持鋼板不觸碰輸送帶。膠帶工作面變內(nèi)導(dǎo)向的滾筒和機(jī)尾滾筒前安設(shè)接料板和推拉式清煤器。

  第二十九條 導(dǎo)料槽應(yīng)設(shè)計成慣性緩沖方式,且固定牢靠。導(dǎo)料槽末端角度(導(dǎo)料槽與膠帶的夾角)應(yīng)控制在30°左右,導(dǎo)料槽最下端與膠帶上帶面垂直距離應(yīng)在600mm~800mm;受空間限制,高差及角度較大的導(dǎo)料槽末端角度不能控制在30°左右時,可在導(dǎo)料槽末端設(shè)置緩沖臺;導(dǎo)料槽出口下段前蓋板應(yīng)敞口軟封檔,出口全封閉時,導(dǎo)料槽下出料口尺寸、密封槽上頂板與膠帶間距應(yīng)能保證長鐵件不卡蹩劃膠帶。

  第三十條 煤倉、接料槽及擋板承受沖擊載荷處應(yīng)設(shè)置受料防砸格、緩沖臺,導(dǎo)料槽底板、裝載部的接料槽及擋板,可襯阻燃高分子聚乙烯耐磨板或碳化鉻復(fù)合耐磨板,但必須固定牢靠。

  第三十一條 裝轉(zhuǎn)載點(diǎn)應(yīng)留有一定的緩沖空間和堆煤能力,裝載部位應(yīng)設(shè)置接料槽及擋煤板,并在受料部位合理設(shè)置緩沖鋼梁、鐵鏈、鋼板等;落料點(diǎn)應(yīng)安設(shè)緩沖床或緩沖托輥,空載時緩沖床與膠帶應(yīng)有20mm左右間隙,緩沖床的兩側(cè)應(yīng)安裝緩沖托輥。裝轉(zhuǎn)載點(diǎn)高差較大時,應(yīng)按第二十九條設(shè)置導(dǎo)料槽。

  第三十二條 膠帶兩側(cè)擋煤板下部一般應(yīng)垂直于膠帶,其側(cè)面底邊距帶面高度30 mm~50mm,在兩側(cè)加裝阻燃高分子聚乙烯耐磨或阻燃膠帶密封板條,并安裝固定牢靠。

  第三十三條 帶式輸送機(jī)保護(hù)及安裝

  (一)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)

  驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)是通過速度傳感器檢測膠帶或從動滾筒實(shí)際運(yùn)行速度,當(dāng)驅(qū)動滾筒打滑或斷帶欠速、下運(yùn)輸送帶打滑超速時,與額定速度比較并判斷膠帶欠速或超速后,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。

  1.滾筒霍爾元件傳感器:在改向從動滾筒的側(cè)面按圓周均勻安置一定數(shù)量的磁鋼,與其對應(yīng)位置50mm外固定支架上安裝霍爾元件傳感器。當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速≤50%或≥110%額定值,并連續(xù)保持10S時,向啟動開關(guān)發(fā)出防滑保護(hù)指令。

  2.滾輪式霍爾元件傳感器:在驅(qū)動滾筒后側(cè)8~10m處,底帶上面中間位置水平安置滾輪式霍爾元件傳感器(限用立式滾輪),能利用滑輪或杠桿升降以便試驗(yàn)。當(dāng)膠帶速度≤80%或≥120%額定值,并連續(xù)保持10S時,向啟動開關(guān)發(fā)出防滑保護(hù)指令。

  (二)堆煤保護(hù)裝置

  堆煤保護(hù)是通過電阻或位置傳感器檢測堆煤位置,當(dāng)堆煤高度達(dá)到設(shè)定位置并判斷堆煤后,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。傳感器分為電極式、開關(guān)式、激光式,帶式輸送機(jī)搭接轉(zhuǎn)載點(diǎn)、轉(zhuǎn)載溜槽及煤倉優(yōu)選電極式堆煤傳感器,儲煤倉優(yōu)選激光式堆煤傳感器,有密封防護(hù)罩的轉(zhuǎn)載點(diǎn)優(yōu)選無觸點(diǎn)電感式接近開關(guān)堆煤傳感器,淘汰節(jié)點(diǎn)式堆煤傳感器。

  1.電極式傳感器:在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載受料部或煤倉上方,距卸載滾筒底面高度800mm~1000mm,落料點(diǎn)外1000mm~1500mm處適當(dāng)位置用固定架吊裝電極式傳感器,當(dāng)堆煤與電極接觸后,阻值小于設(shè)定值(干煤:1000KΩ;濕煤:350KΩ)時,向啟動開關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。

  2.電感式接近開關(guān)傳感器:在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)密封防護(hù)罩外,卸載滾筒的兩側(cè)鐵板上,距卸載滾筒底面高度600mm~800mm處的適當(dāng)位置開孔裝門并固定安裝接近開關(guān)傳感器。當(dāng)堆煤高度達(dá)到鐵門位置時,鐵門受力向外擠壓,當(dāng)門打開經(jīng)過接近開關(guān)時,向啟動開關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。門打開時與開關(guān)的距離應(yīng)不大于4㎜。

  3.激光式傳感器:在儲煤倉上口適當(dāng)位置,固定安裝激光傳感器,實(shí)時檢測堆煤位置,當(dāng)堆煤達(dá)到設(shè)置的限位高度時,向啟動開關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。

  (三)防跑偏裝置及跑偏保護(hù)

  1.防跑偏裝置是通過在帶式輸送機(jī)易跑偏的位置,安裝合適和適量的調(diào)偏、調(diào)心等防跑偏裝置,強(qiáng)行調(diào)整限定帶式輸送機(jī)上下膠帶,使其在機(jī)架和滾筒范圍內(nèi)運(yùn)行。帶式輸送機(jī)機(jī)頭尾及儲帶倉一般采用立式調(diào)偏防跑偏裝置,中間段一般采用調(diào)心托輥架、自動糾偏托輥架、托輥位置卡槽等防跑偏裝置。

  (1)固定帶式輸送機(jī)在保證一線、二直、三平的前提下,一般可不安設(shè)防跑偏裝置;

  (2)帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載滾筒后3-5m設(shè)置上帶立式調(diào)偏防跑偏裝置,驅(qū)動滾筒、改向滾筒、機(jī)尾滾筒前3-5m設(shè)置下帶立式調(diào)偏防跑偏裝置;

  (3)帶式輸送機(jī)機(jī)頭尾兩端機(jī)架上各安裝一組調(diào)心或自動糾偏托輥架,中間段上帶每間隔100m、下帶每間隔200m安裝一組調(diào)心或自動糾偏托輥架,變坡位置、起伏不平段根據(jù)實(shí)際情況安裝調(diào)心或自動糾偏托輥架或上下帶立式調(diào)偏防跑偏裝置;

  (4)帶式輸送機(jī)上下托輥架每側(cè)應(yīng)留有三個調(diào)偏卡槽。

  2.跑偏保護(hù)是通過位置(開關(guān))傳感器檢測膠帶跑偏量,當(dāng)膠帶跑偏推動位置(開關(guān)),傳感器達(dá)到設(shè)定位置后,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。

  (1)位置傳感器:在帶式輸送機(jī)縱梁或托輥架上,用固定架(或直接在托輥架的兩側(cè)安裝)安設(shè)萬向桿式位置傳感器,當(dāng)膠帶跑偏推動位置傳感器后,跑偏保護(hù)報警,當(dāng)嚴(yán)重跑偏萬向桿被推動≥10°并延時10S時,向啟動開關(guān)發(fā)出跑偏保護(hù)指令;

  (2)開關(guān)傳感器:在帶式輸送機(jī)縱梁上用固定架安設(shè)開關(guān)傳感器,當(dāng)膠帶跑偏推動開關(guān)傳感器觸點(diǎn)閉合或斷開,并延時10S時,向啟動開關(guān)發(fā)出跑偏保護(hù)指令;

  跑偏保護(hù)傳感器用固定架成對垂直安裝于帶式輸送機(jī)縱梁或托輥架的兩側(cè)位置上,位置(開關(guān))活動桿與上托輥外邊緣平齊,頂端高于上托輥邊沿100mm。一般卸載(折返)滾筒后3-5m,中間張緊導(dǎo)向滾筒、機(jī)尾滾筒前15-20m位置的上膠帶各安設(shè)一組。帶式輸送機(jī)中間各段及起伏不平段,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行安裝。

  (四)溫度保護(hù)

  溫度保護(hù)是通過溫度傳感器檢測驅(qū)動滾筒溫度,當(dāng)膠帶在驅(qū)動滾筒上打滑,判斷驅(qū)動滾筒溫度達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警,同時啟動自動灑水裝置,向驅(qū)動滾筒灑水降溫。溫度傳感器分為紅外和熱敏式,限用熱敏傳感方式,不得用軸承座、減速器、電機(jī)的設(shè)備運(yùn)行溫度監(jiān)測,代替帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒溫度監(jiān)測保護(hù)。

  紅外溫度傳感器:主要帶式輸送機(jī)在每個驅(qū)動滾筒正面(垂直中心線)上下皮帶中間,距滾筒正面250mm~350mm處,利用皮帶兩側(cè)機(jī)架,用固定架(角鐵)安設(shè)紅外線溫度傳感器,檢測驅(qū)動滾筒筒體溫度,當(dāng)溫度≥55℃時,向啟動開關(guān)發(fā)出溫度保護(hù)指令,同時啟動自動灑水裝置,向驅(qū)動滾筒灑水。

  (五)煙霧保護(hù)

  煙霧保護(hù)是通過煙霧傳感器檢測驅(qū)動滾筒周圍煙霧濃度,當(dāng)膠帶在驅(qū)動滾筒上打滑產(chǎn)生煙霧,判斷驅(qū)動滾筒周圍煙霧濃度達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警,同時啟動自動灑水裝置,向驅(qū)動滾筒灑水。

  1.煙霧傳感器:在帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒風(fēng)流下行方向2m~5m機(jī)架正上方1.2m~1.5m處,用固定架安設(shè)煙霧傳感器,檢測驅(qū)動滾筒風(fēng)流下行方向煙霧濃度,當(dāng)連續(xù)2s內(nèi)濃度達(dá)到1.5%時,向啟動開關(guān)發(fā)出煙霧保護(hù)指令。

  2.煙霧傳感器安裝位置應(yīng)設(shè)檢修試驗(yàn)平臺,其爬梯及平臺可兼顧速度傳感器檢修試驗(yàn)。

  (六)自動灑水裝置

  自動灑水裝置是在帶式輸送機(jī)每個驅(qū)動滾筒正面,固定安設(shè)灑水管和灑水噴頭,并通過電磁閥控制自動灑水,當(dāng)溫度保護(hù)或煙霧保護(hù)動作時,啟動自動灑水裝置,向驅(qū)動滾筒灑水。

  1.在距每個驅(qū)動滾筒正面250mm~350mm處水平固定安設(shè)灑水裝置,管徑DN40,每間隔300mm安設(shè)一個DN13噴咀,灑水管沿機(jī)架固定敷設(shè),就近安設(shè)電磁閥。

  2.將自動灑水裝置管路與帶式輸送機(jī)消防灑水管路連通,管路前端分支閥門一般應(yīng)保持常開狀態(tài),電磁閥兩端設(shè)置手動旁通管,自動灑水裝置出現(xiàn)故障時可備用。

  (七)張緊力下降保護(hù)裝置

  主要運(yùn)輸巷道(指采煤工作面運(yùn)輸順槽、集中運(yùn)輸石門、集中運(yùn)輸巷、主井)和長度≥100m的主要原煤運(yùn)輸棧橋或走廊安設(shè)的具有液壓、配重車張緊裝置的帶式輸送機(jī),通過測力或壓力或行程(接近)開關(guān)檢測輸送帶張緊力或張緊小車位置,判斷張緊力下降到帶式輸送機(jī)不能正常運(yùn)行時,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。

  1.液壓馬達(dá)驅(qū)動的自動張緊裝置:由液壓馬達(dá)驅(qū)動的液壓張緊絞車及拉緊油缸、液壓站、蓄能站、測力傳感器、啟動控制開關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊小車及移動機(jī)架配合,將輸送帶預(yù)張緊,液壓馬達(dá)反向自鎖。帶式輸送機(jī)啟動時,液壓自動張緊裝置先啟動,測力傳感器檢測的張力與設(shè)定值比較,或按照設(shè)定張緊力及液壓站工作壓力,液壓張緊絞車實(shí)現(xiàn)無級變速自動張緊輸送帶,防止膠帶連續(xù)打滑。

  2.液壓伸縮油缸自動張緊裝置:由電動機(jī)驅(qū)動的慢速絞車及拉緊油缸、液壓站、蓄能站、啟動控制開關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊小車及移動機(jī)架配合,將輸送帶預(yù)張緊后,鎖緊并停止慢速絞車。帶式輸送機(jī)啟動時,液壓站先啟動,按照設(shè)定張緊力及液壓站工作壓力,通過伸縮油缸自動拉緊輸送帶,防止膠帶連續(xù)打滑。

  3.當(dāng)連續(xù)10S張緊力≤80%設(shè)定值或自動張緊裝置斷繩、斷帶時,向啟動開關(guān)發(fā)出張緊力下降保護(hù)指令,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。

  4.配重車式自動張緊裝置:由配重小車及張緊滾筒、行程(接近)開關(guān)、啟動控制開關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊移動機(jī)架配合,依靠配重自動拉緊輸送帶,防止膠帶連續(xù)打滑。

  5.配重車張緊的帶式輸送機(jī),在配重小車下側(cè)500mm~800mm處的軌道邊安設(shè)行程(接近)開關(guān);當(dāng)皮帶發(fā)生斷帶、斷繩或張緊力下降嚴(yán)重時,配重小車壓推行程開關(guān)或到接近開關(guān)位置時,向啟動開關(guān)發(fā)出張緊力下降保護(hù)指令,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警。

  (八)防撕裂保護(hù)裝置

  防撕裂保護(hù)裝置是在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)前上下帶中間安裝縱向撕裂傳感器,機(jī)頭卸載點(diǎn)后針對下帶安裝縱向撕裂傳感器,檢測并判斷當(dāng)膠帶撕裂時,使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報警,防止撕裂事故擴(kuò)大。防撕裂傳感器有壓電式、光電式、紅外線式、翻板式、拉繩式。

  1.壓電式

  在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前10m~15m處,上下帶中間的機(jī)架上橫向水平固定安裝壓電式縱向撕裂傳感器,當(dāng)膠帶縱向撕裂漏煤堆積重量大于200克/(12.4×12.4)cm2時,向啟動開關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

  2.光電式

  在帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載點(diǎn)后針對下帶安裝光電式縱向撕裂傳感器,當(dāng)膠帶撕裂光電防撕裂傳感器導(dǎo)通時,向啟動開關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

  3.紅外線式

  在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前20m~25m處,上下帶中間的機(jī)架上橫向水平安裝紅外線式防撕裂傳感裝置。正常時傳感器輸出的電平為高電平且≥9Ⅴ,當(dāng)傳感器接料板上接受的物料(煤炭)高度超過30mm時,傳感器輸出的電平為低電平且≤2Ⅴ,向啟動開關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

  4.翻板式

  在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前15m~20m處,上下帶中間的機(jī)架上橫向水平中軸式安裝翻板,翻板兩側(cè)機(jī)架上安設(shè)電感式接近開關(guān),當(dāng)膠帶縱向撕裂漏煤堆積重力使翻板翻向一側(cè),翻版金屬體到達(dá)接近開關(guān)的位置時,向啟動開關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

  5.拉線式

  在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)緩沖床前5m處,上帶下方100mm機(jī)架上橫向設(shè)置拉線開關(guān),當(dāng)落煤點(diǎn)膠帶上插入鋼釬、錨桿等撕裂膠帶繼續(xù)前行碰觸拉線開關(guān)時,向啟動開關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

  6.防撕裂保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架,并牢靠固定于帶式輸送機(jī)機(jī)架上。

  7.槽角≤35°的主要帶式輸送機(jī)應(yīng)選用帶防撕網(wǎng)的鋼絲繩芯膠帶。

  (九)沿線急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊裝置

  沿線急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊裝置是在帶式輸送機(jī)行人側(cè),機(jī)頭尾各安設(shè)一個帶急停閉鎖的擴(kuò)音通訊裝置,沿機(jī)架每隔50m安設(shè)一個急停閉鎖開關(guān),每隔100m安設(shè)一個帶急停閉鎖的擴(kuò)音通訊裝置,急停閉鎖開關(guān)之間用拉線或通訊電纜兼顧拉線連接,并用專用掛鉤懸掛于機(jī)架縱梁上,但必須在拉動時不能出現(xiàn)憋卡現(xiàn)象。急停開關(guān)和擴(kuò)音通訊裝置必須牢靠固定在機(jī)架上,急停及擴(kuò)音信號接入帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)沿線急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊。

  (十)斷帶保護(hù)裝置

  斷帶保護(hù)裝置是在≥±10°的傾斜帶式輸送機(jī)上,據(jù)實(shí)際按斷帶間距計算沖擊力,設(shè)計安裝一定數(shù)量的斷帶抓捕或斷帶卡阻裝置,當(dāng)斷帶時通過門形架或機(jī)械方式、機(jī)電一體方式驅(qū)動抓捕機(jī)構(gòu),將帶式輸送機(jī)上下輸送帶抓捕住,防止膠帶快速、連續(xù)下滑,實(shí)現(xiàn)斷帶保護(hù),將事故控制在初始階段。

  1.≥±10°的傾斜普通帶式輸送機(jī)上,設(shè)置防止上帶斷帶后快速、連續(xù)下滑的門形架,門架高度距上帶面500mm ~600mm。斷帶時可將帶式輸送機(jī)上輸送帶進(jìn)行卡堵,擋住正在快速、連續(xù)下滑的膠帶。

  2.≥±10°的主斜井鋼絲繩芯帶式輸送機(jī),推廣使用簡易機(jī)械式、機(jī)電一體式斷帶保護(hù)裝置。

  第三十四條 膠帶在線監(jiān)測裝置是通過工控機(jī)在線連續(xù)無損監(jiān)測并顯示輸送帶鋼絲繩芯排列變位、抽動變位、斷裂狀態(tài)等工況,通過日期、接頭號、位置等標(biāo)志信息進(jìn)行查詢、比對、分析判斷,膠帶斷繩數(shù)量超過總數(shù)量的10%、接頭搭接全階對應(yīng)斷繩數(shù)量超過總數(shù)量的10%、接頭搭接全階對應(yīng)鋼絲繩抽動達(dá)到總數(shù)量的10%且抽動量達(dá)3mm時,自動發(fā)出聲光報警信號。X光鋼絲繩芯膠帶在線監(jiān)測裝置安裝在機(jī)頭主驅(qū)和副驅(qū)動滾筒中間段平巷處或副驅(qū)動滾筒后平巷處。

  第四章 帶式輸送機(jī)運(yùn)行管理

  第一節(jié) 帶式輸送機(jī)操作及使用

  第三十五條 不同型號的帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位調(diào)整時,必須重新進(jìn)行培訓(xùn)上崗,嚴(yán)禁一證通用。

  第三十六條 開機(jī)前必須進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn),帶式輸送機(jī)線上的除鐵器應(yīng)先啟動,通過信號及擴(kuò)音通訊聯(lián)系,確定無問題后,發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號,延時開機(jī)。

  第三十七條 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時嚴(yán)禁人員進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)檢查、清理、維修作業(yè),現(xiàn)場操作、巡檢人員不得將身體任何部位或持器件接觸設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。

  第三十八條 現(xiàn)場操作或集控人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,停機(jī)后及時切斷電源,并將開關(guān)閉鎖,認(rèn)真及時填寫設(shè)備運(yùn)行、巡檢、故障等記錄。

  第三十九條 發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象需清理、處理、檢修時,必須停機(jī)、閉鎖、加鎖、掛牌。在有逆止和自動張緊裝置的帶式輸送機(jī)上作業(yè)時,還必須將上、下膠帶張力完全釋放,制定針對性措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

  第四十條 可伸縮帶式輸送機(jī)移動機(jī)尾前,必須清理雜物、積煤,檢查軌道、液壓系統(tǒng)、油缸等是否完好、行走輪是否掉道等,并安排專人對機(jī)尾周圍進(jìn)行觀察作業(yè)。

  第四十一條 鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭每天安排專人對接頭表面情況進(jìn)行檢查,或用手持式X光檢測儀對硫化接頭進(jìn)行探傷檢查,并做好巡檢接頭記錄。

  第四十二條 節(jié)能管理

  (一)推廣使用變頻調(diào)速啟動。

  (二)適時合理調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度。

  (三)優(yōu)化開機(jī)順序,提高負(fù)荷率,避免設(shè)備空載運(yùn)行。

  第二節(jié) 帶式輸送機(jī)保護(hù)試驗(yàn)

  第四十三條 帶式輸送機(jī)保護(hù)應(yīng)齊全、靈敏可靠,并定期進(jìn)行試驗(yàn),建立試驗(yàn)記錄。新購的帶式輸送機(jī)招標(biāo)文件中應(yīng)明確超溫、煙霧保護(hù)、自動灑水等裝置的要求,制造廠必須提供可靠、易操作的裝備及試驗(yàn)方法。

  第四十四條 帶式輸送機(jī)試驗(yàn)時,必須在安全的條件和環(huán)境下作業(yè),特殊試驗(yàn)應(yīng)編制安全技術(shù)措施。

  第四十五條 帶式輸送機(jī)保護(hù)試驗(yàn)方法及周期

  (一)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)

  1.電磁式速度傳感器試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用絕緣板遮擋霍爾元件,電磁信號阻斷并保持10S時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  2.滾輪式速度傳感器試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,人為用繩通過滑輪拉起滾輪,人為使其脫離膠帶停止轉(zhuǎn)動并保持10S時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  3.驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。每周由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (二)堆煤保護(hù)裝置

  1.電極式傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,將電極傳感器與煤體或接地的金屬體相接觸,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  2.電感式接近開關(guān)傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,人為用金屬導(dǎo)體輕觸接近開關(guān)使其動作,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  3.激光式傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用物體遮擋激光傳感器發(fā)射頭,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  4.堆煤保護(hù)裝置每班由當(dāng)班司機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)一次;每周由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (三)防跑偏裝置及跑偏保護(hù)

  1.防跑偏裝置試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,推動調(diào)偏或調(diào)心架,檢查其完好、靈活情況。

  2.跑偏保護(hù)試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,扳動跑偏傳感器活動桿,并延時10s時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  3.防跑偏裝置每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。

  4.跑偏保護(hù)每班由當(dāng)班司機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)一次;每周由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (四)溫度保護(hù)及自動灑水裝置

  1.溫度保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)停機(jī)時,用不低于55℃的保溫水袋或保溫電熱器放在驅(qū)動滾筒邊緣處,遮擋紅外傳感器發(fā)射頭,帶式輸送機(jī)自動報警,同時自動灑水裝置能自動灑水為正常,否則不正常。

  2.溫度保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (五)煙霧保護(hù)及自動灑水裝置

  1.煙霧保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用1.5%濃度的煙霧試劑,并連續(xù)2s對煙霧傳感器噴煙,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  2.煙霧保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。每周由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (六)張緊力下降保護(hù)裝置

  1.液壓式自動張緊裝置的張緊力下降保護(hù)試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,人為調(diào)低液壓站輸出壓力,使其張緊力≤80%設(shè)定值,并連續(xù)保持10S時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

   2.配重車式自動張緊裝置的張緊力下降保護(hù)試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,人為推壓行程開關(guān)或用金屬導(dǎo)體接近電感式接近開關(guān),帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  3.張緊力下降保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (七)防撕裂保護(hù)裝置

  1.壓電式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用專用工具在壓電式防撕裂傳感器上放入200g/(12.4×12.4)cm2的物料時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  2.光電式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用礦燈直射光電式傳感器接收裝置時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  3.紅外線式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用工具把物料放到接料板的紅外線發(fā)射端,當(dāng)物體高度超過30mm并遮擋發(fā)射源時(或用物體遮擋發(fā)射源),帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  4.翻板、拉繩式防撕裂保護(hù)試驗(yàn):帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,用專用工具人為觸動翻板、拉繩的位置,翻版金屬體接近電感式接近開關(guān)或拉繩拉動行程開關(guān)時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  5.防撕裂保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢試驗(yàn)一次。每周由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (八)沿線急停保護(hù)

  1.沿線急停保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中,拉動急停拉線或按下急停開關(guān)時,帶式輸送機(jī)自動停機(jī)并報警為正常,否則不正常。

  2.沿線急停保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢抽試一次。每周由維修工現(xiàn)場抽試一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (九)斷帶保護(hù)裝置

  1.斷帶保護(hù)試驗(yàn):機(jī)械式斷帶抓捕裝置在停機(jī)狀態(tài)下扳動斷帶抓捕裝置,抓捕機(jī)構(gòu)動作為正常,否則不正常。機(jī)電一體式斷帶抓捕裝置在停機(jī)狀態(tài)下對任意一個斷帶抓捕裝置的速度傳感器進(jìn)行試驗(yàn)。首先使速度傳感器滾輪脫離膠帶,人為向上帶運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動滾輪,然后反方向快速轉(zhuǎn)動滾輪,以斷帶抓捕裝置電磁閥動作,抓捕機(jī)構(gòu)實(shí)施抓捕為正常,否則不正常。

  2.斷帶保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場試驗(yàn)一次,每次檢修后試驗(yàn)一次,并填寫試驗(yàn)記錄。

  (十)鋼絲繩芯監(jiān)測裝置

  1.在線監(jiān)測:在帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,每班由當(dāng)班司機(jī)全面檢測一遍,每天由維修工對整條皮帶機(jī)鋼絲繩進(jìn)行一次探傷檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時分析處理,并詳細(xì)做好記錄。

  2.手持監(jiān)測裝置:無在線監(jiān)測裝置的鋼絲繩芯膠帶,主提帶式輸送機(jī)每天由維修工巡檢一遍,每周由維修工對每個接頭檢測一次。

  第三節(jié) 帶式輸送機(jī)點(diǎn)檢及預(yù)防性檢修

  第四十六條 各單位必須建立帶式輸送機(jī)點(diǎn)檢及預(yù)防性檢修制度,配置相關(guān)點(diǎn)檢儀,維修工每天進(jìn)行一次日常巡檢,區(qū)隊(duì)每周進(jìn)行一次定期點(diǎn)檢,單位每月進(jìn)行一次定期點(diǎn)檢、每季進(jìn)行一次專業(yè)點(diǎn)檢、每年進(jìn)行一次精密點(diǎn)檢,填寫點(diǎn)檢記錄,并依據(jù)點(diǎn)檢狀態(tài)做好預(yù)防性檢修。

  第四十七條 堅持維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防性檢修相結(jié)合,合理確定主要部件預(yù)防性檢修周期,主要帶式輸送機(jī)向預(yù)知檢修和專業(yè)檢修發(fā)展。

  第四十八條 鋼絲繩芯輸送帶:鋼絲繩發(fā)生抽動或斷繩時(接頭按搭接全階對應(yīng)數(shù)),按以下規(guī)定執(zhí)行:

  (一)≥±10°行人的主斜井帶式輸送機(jī),接頭鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的10%時,必須重新制作;膠帶一個接頭長度內(nèi)鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的10%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (二)≥±10°非行人的帶式輸送機(jī),接頭鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的15%時,必須重新制作;膠帶一個接頭長度內(nèi)鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的15%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (三)≤±10°行人的帶式輸送機(jī),接頭鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的15%時,必須重新制作;膠帶一個接頭長度內(nèi)鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的15%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (四)≤±10°非行人的帶式輸送機(jī),接頭鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的20%時,必須重新制作;膠帶一個接頭長度內(nèi)鋼繩芯抽動或斷繩超過總數(shù)量的20%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (五)膠帶接頭間距應(yīng)>50m。

  第四十九條 鋼絲繩芯膠帶帶面出現(xiàn)損傷時,必須及時進(jìn)行修補(bǔ);出現(xiàn)鼓包或起皮時,必須立即停機(jī)處理或修補(bǔ),防止撕帶、鋼絲繩芯銹蝕、接頭抽動。

  (一)≥±10°的帶式輸送機(jī),接頭處鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的10%時,必須重新制作;膠帶在一個接頭長度內(nèi)鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的15%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (二)≤±10°的帶式輸送機(jī),接頭處鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的15%時,必須重新制作;膠帶在一個接頭長度內(nèi)鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的20%時,必須制作接頭或局部換帶。

  (三)膠帶帶面多處或連續(xù)出現(xiàn)磨損露繩、斷繩,過煤量及壽命超過設(shè)計等,應(yīng)更換。

  第五十條 PVG、PVC輸送帶

  (一)接頭穿條不得超出膠帶邊沿,接頭及膠帶邊沿出現(xiàn)撕裂時,必須立即停機(jī)處理,防止撕帶。

  (二)接頭損傷超過總寬度的10%時,必須重新制作接頭。

  (三)膠帶帶面出現(xiàn)大片脫膠,帶芯出現(xiàn)松散、腐爛時,必須重新制作接頭或局部換帶。

  第五十一條 煤倉口、溜煤眼及卸料點(diǎn)上口應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)欄,檢修、檢查或其他作業(yè)時,必須進(jìn)行安全、可靠的防護(hù)后方可工作。

  第五十二條 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時禁止進(jìn)入防護(hù)欄網(wǎng)內(nèi),禁止清理驅(qū)動滾筒、折返及機(jī)尾滾筒上及其附近的浮煤,塊煤或異物進(jìn)入滾筒需要處理時,必須按第三十九條規(guī)定執(zhí)行。

  第五章 附 則

  第五十三條 本辦法由集團(tuán)公司機(jī)電管理部負(fù)責(zé)解釋。

  第五十四條 本辦法自印發(fā)之日起施行。原《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)安全管理規(guī)定》(神寧辦〔2009〕277號)同時廢止。

 

 


 


本文關(guān)鍵詞:

帶式輸送機(jī) 神華 管理規(guī)定 寧夏煤業(yè)

責(zé)任編輯:劉麗娟
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