2016年是我國(guó)十三五規(guī)劃的開(kāi)局之年，也是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開(kāi)局之年，那么2017年就是我國(guó)交通建設(shè)的開(kāi)工高峰年，也是全面建成小康社會(huì)攻堅(jiān)期的關(guān)鍵之年。可以預(yù)見(jiàn)的是，在房地產(chǎn)投資持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將在2017年迎來(lái)重要的成長(zhǎng)期。

　　有句老話叫“要想富，先修路”，可見(jiàn)交通建設(shè)是要走在經(jīng)濟(jì)建設(shè)前面的。自2016年全國(guó)上下就已搞得熱火朝天的村村通、高速公路、鐵路、省道、國(guó)道、機(jī)場(chǎng)、水利等項(xiàng)目的建設(shè)，2017年更是紛紛上馬，因此，2017年是我國(guó)交通建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工高峰年，也是我國(guó)砂石骨料需求劇增之年，更是我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇之年。

　　其中，《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》明確，2016～2018年將重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)，項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通等項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)。

　　且隨著一帶一路的持續(xù)推進(jìn)，絲綢之路沿線65個(gè)國(guó)家中很大一部分國(guó)家處于基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱的狀態(tài)，而依托一帶一路的經(jīng)濟(jì)走廊，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破，在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下，沿線國(guó)家將掀起一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮。這勢(shì)必給全球礦山機(jī)械行業(yè)帶來(lái)極大的提振和復(fù)蘇希望。

　　隨著我國(guó)“十三五”規(guī)劃的推進(jìn)和全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程的推進(jìn)，我國(guó)全國(guó)上下也掀起了一陣基礎(chǔ)建設(shè)浪潮，如鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、村村通建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及新農(nóng)村規(guī)劃等，都需要大量的砂石骨料支持，這也給我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇帶來(lái)了又一波中堅(jiān)力量支持。

　　習(xí)主席說(shuō)，到2020年，我國(guó)將全面建成小康社會(huì)，在這之前，都是我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展的大好機(jī)會(huì)，這對(duì)于前兩年陷入寒冬期的礦山機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息。