據(jù)統(tǒng)計(jì)：每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸，每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬噸~8.64萬噸。據(jù)計(jì)算，此次10個(gè)項(xiàng)目中高速鐵路里程達(dá)310.8公里，高速公路里程達(dá)84.6公里，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)2658萬噸砂石需求，具體的項(xiàng)目批復(fù)情況如下：

 

01.鐵路項(xiàng)目

 

1.1 新建漳州至汕頭鐵路工程

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月15日消息，近日，項(xiàng)目用海預(yù)審獲自然資源部批復(fù)。

全線總投資估算額：378.8億元

全長：174.68公里

設(shè)計(jì)時(shí)速：350公里/小時(shí)

工期：48個(gè)月

 

工程概況：項(xiàng)目南起廣東省汕頭市汕頭站，途經(jīng)潮州市、東山縣、漳浦縣，北至漳州市漳州站。全長174.68公里，其中福建境內(nèi)126.595公里，廣東省境內(nèi)48.085公里。設(shè)汕頭、汕頭東、潮州（饒平）南、詔安南、東山、漳浦、漳州等7座車站。項(xiàng)目涉海工程為漳江灣跨海特大橋、詔安灣跨海特大橋。

 

 

1.2 綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月26日消息，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲得四川省發(fā)展改革委批復(fù)。

項(xiàng)目投資估算總額：約328.52億元

新建正線：136.16公里

速度：250公里/小時(shí)

新設(shè)車站：4座

計(jì)劃工期：4年

 

工程概況：線路起于綿陽南站，途經(jīng)綿陽市涪城區(qū)、三臺(tái)縣，至遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū)，止于遂寧高新站。新建正線136.16公里，擬采用高速鐵路、雙線、時(shí)速250公里標(biāo)準(zhǔn)，新設(shè)綿陽南、三臺(tái)、射洪、遂寧高新4座車站，預(yù)留蘆溪站，引入既有綿陽站、遂寧站共2座車站。項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)、綿陽市、遂寧市共同出資建設(shè)。

 

 

02.城軌交通項(xiàng)目

 

2.1 石家莊市軌道交通4號(hào)線一期工程

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月23日，工程初步設(shè)計(jì)獲河北省發(fā)改委批復(fù)。

投資估算總額：172.51億元

全長：22.43公里

最高時(shí)速：80km/h

設(shè)站：19座

建設(shè)總工期：約72個(gè)月

 

工程概況：工程線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、倉豐路、南二環(huán)、建華大街、高營大街敷設(shè)，全長22.43公里，全部為地下線。計(jì)劃于2022年12月開工建設(shè)，于2028年12月31日建成通車試運(yùn)營。

 

 

2.2 石家莊市軌道交通5號(hào)線一期工程

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月23日，工程初步設(shè)計(jì)獲河北省發(fā)改委批復(fù)。

總投資：171.77億元

全長：約19.9公里

最高時(shí)速：80km/h

設(shè)站：18座

計(jì)劃施工總工期：60個(gè)月

 

工程概況：工程線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、友誼大街南北向敷設(shè)，串聯(lián)石家莊北站后，沿市莊路、光華路東西向敷設(shè)，全長約19.9公里，設(shè)站18座，全部為地下線。新建宮家莊車輛基地1座，主變電所1座。工程計(jì)劃于2022年底開工。

 

03.公路項(xiàng)目

 

3.1 四川稻城至麗江高速公路拉伯至大東段工程

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月23日，工程初步設(shè)計(jì)獲得云南省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。

批復(fù)初步設(shè)計(jì)概算：219.46億元

路線全長：84.648公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

預(yù)計(jì)工期：五年

 

工程概況：路段起于麗江市寧蒗縣拉伯鄉(xiāng)嘎沙羅村附近，連接擬建都勻至香格里拉高速，止于麗江市古城區(qū)大東鄉(xiāng)初那恒村附近，連接在建古城至寧蒗高速。主線共設(shè)橋梁28座，隧道22座。設(shè)互通式立交5處，其中樞紐互通1處、普通互通4處。共設(shè)奉科、寶山、鳴音、大東等4條互通立交連接線，路線總長8.64公里，均按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米。拉伯至大東段項(xiàng)目已于2022年第二季度開工。

 

3.2 國道G228線福清江鏡前華至江陰莆頭段（東港特大橋）公路工程最新動(dòng)態(tài)：2022年12月23日，工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

 

項(xiàng)目總投資估算：15.85億元

路線全長：約4.5公里

設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

 

工程概況：本項(xiàng)目路線起于福清江鏡鎮(zhèn)前華村，順接規(guī)劃國道G228線福清江鏡農(nóng)場(chǎng)至江鏡前華段，與藍(lán)色大道平交后，途經(jīng)前華村，設(shè)東港特大橋（3898 米）跨越東港，終于江陰鎮(zhèn)莆頭村，順接規(guī)劃國道G228線福清江陰莆頭至孫卓段。同步建設(shè)配套濱海風(fēng)景道和必要的交通設(shè)施。項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、雙向六車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同時(shí)兼具市政道路功能，路基寬度28米（其中起點(diǎn)至藍(lán)色大道交叉口段路基寬度55米，公路部分路基寬度36米）。

 

3.3 國道G316線邵武大竹謝墩至城郊莆明段公路工程最新動(dòng)態(tài)：2022年12月23日，工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

 

項(xiàng)目估算總投資：14.8億元

路線全長：約23.2公里

設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

 

工程概況：本項(xiàng)目起于邵武市大竹鎮(zhèn)謝墩村，與現(xiàn)狀國道G316線相接，途經(jīng)樟墩、謝墩、游家、橫坑，建騰嶺頭隧道至陳坑，經(jīng)立新，建立新隧道至吞源，于南源下穿浦武高速公路，經(jīng)危家坪、香鋪、打鐵山，建天爐山隧道至水嶺窠，經(jīng)白沙，與現(xiàn)狀縣道X816線（二級(jí)公路）平交，終于城郊鎮(zhèn)莆明村。全線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、雙向四車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度20米。

 

3.4 國道G228線莆田秀嶼平海至上林段公路工程

 

最新動(dòng)態(tài)：2022年12月27日，工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

項(xiàng)目總投資估算：約16.4億元

路線全長：約9.8公里

設(shè)計(jì)速度：80公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

 

工程概況：本項(xiàng)目起于平海鎮(zhèn)西門村，順接現(xiàn)狀國道G228線埭頭至平海段，途經(jīng)上店村、江堤村，建江堤特大橋跨江堤鹽場(chǎng)，經(jīng)北嶠村、嵌頭村，終于上林村，順接規(guī)劃建設(shè)的國道G228線秀嶼上林至東嶠上塘段。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、雙向六車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度32米。

 

3.5 國道G228線福鼎市佳陽鄉(xiāng)雙華至象洋段公路工程最新動(dòng)態(tài)：2022年12月27日，工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

 

項(xiàng)目總投資估算：12.29億元

設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)

建設(shè)工期：36個(gè)月

 

工程概況：本項(xiàng)目起于福鼎市佳陽鄉(xiāng)雙華村（閩浙界）雙華隧道內(nèi)（福建段為610米），順接國道G228線浙江省蒼南段，出隧道后經(jīng)華陽，建半壁山隧道、獅山隧道、五斗山隧道，后路線沿山壟布設(shè)，經(jīng)橫路、山腳、水岐、下洋，終于佳陽鄉(xiāng)象洋村，順接已建國道G228線象洋至柯灣段。全線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、雙向四車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度20米。相關(guān)路段同步配套建設(shè)濱海風(fēng)景道。8月下旬，該項(xiàng)目控制性工程已先期動(dòng)工建設(shè)。

 

3.6 國道G228線福鼎市店下鎮(zhèn)至太姥山鎮(zhèn)段公路工程最新動(dòng)態(tài)：2022年12月27日，工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

 

項(xiàng)目估算總投資：15.88億元

線路全長：約28.3公里

設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)、40公里/小時(shí)

建設(shè)工期：24個(gè)月

 

工程概況：本項(xiàng)目起于福鼎市店下鎮(zhèn)磨石山，順接在建國道G228線福鼎市白琳鎮(zhèn)小白巖至店下鎮(zhèn)段，路線沿店下鎮(zhèn)規(guī)劃道路線位布設(shè)至店下鎮(zhèn)緯五路，后沿現(xiàn)狀道路走廊帶，途經(jīng)溪美村、大白鷺、王谷村、敏灶村、川石村、后澳村、交椅坪村、大筼筜村、小筼筜村、日澳村，終點(diǎn)太姥山鎮(zhèn)屯頭村，順接國道G228線福鼎市太姥山鎮(zhèn)至硤門鄉(xiāng)蔡家山段。項(xiàng)目起點(diǎn)店下鎮(zhèn)磨石村至溪美村段（約3.3公里）采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、雙向四車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度20米。溪美村至項(xiàng)目終點(diǎn)太姥山鎮(zhèn)屯頭村（約25公里）采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)、雙向兩車道的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度12米。A1標(biāo)段已于9月28日正式動(dòng)工建設(shè)。