近日，由杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院承擔設(shè)計的浙江省杭州市建德大洋作業(yè)區(qū)及運輸隧道建設(shè)工程順利進洞施工。該項目是杭交院在傳統(tǒng)公路水運市場外承接的又一礦山類運輸隧道項目，也是連接官路邊礦區(qū)和碼頭堆場的重要通道。

據(jù)悉，大洋作業(yè)區(qū)一期工程共新建6個500噸級泊位，主要用于散貨裝船作業(yè)。碼頭設(shè)計年吞吐量約760萬噸，設(shè)計年通過能力約792萬噸，規(guī)劃建成以大宗散貨、件雜貨為主要貨種的公用作業(yè)區(qū)，主要服務(wù)建德市及大洋鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，為腹地內(nèi)工業(yè)企業(yè)等所需原材料和產(chǎn)成品提供運輸服務(wù)。

此次建設(shè)的運輸隧道進、出口分別位于建德市梅城鎮(zhèn)、大洋鎮(zhèn)，項目建設(shè)完成后，將為礦產(chǎn)品外運提供一條綠色、節(jié)能、環(huán)保的運輸通道，有效提高資源利用水平，最大程度保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。

據(jù)了解，該項目配套礦山——官路邊礦區(qū)資源儲量共超2億噸，其中普通建筑用石料礦資源量近1.92億噸、宕碴資源量2954.15萬噸、剝離物249.31萬方，生產(chǎn)規(guī)模990萬噸/年，評估計算年限24.12年（含基建期2年），出讓收益評估價值為14.27億元。
 

項目施工進場后，杭交院立即開展深度設(shè)計交底，及時進行圖紙答疑，針對隧道復(fù)雜地質(zhì)條件，派駐專業(yè)設(shè)計代表深入一線協(xié)同參建各方確定施工方案，以高效的技術(shù)支持，確保工程穩(wěn)步推進。下一步，杭交院將積極配合項目進度計劃，全力做好施工服務(wù)工作，為項目早日建成使用提供有力保障。