近日，工業(yè)和信息化部公示《2025年5G工廠名錄》，攀鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司朱蘭鐵礦5G工廠成功入選，成為全國(guó)冶金礦山領(lǐng)域5G智能轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之一。

朱蘭鐵礦通過(guò)深度融合5G、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、北斗高精度定位等新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了采礦作業(yè)從“人工現(xiàn)場(chǎng)”到“遠(yuǎn)程智能”的革命性跨越，為推動(dòng)傳統(tǒng)礦業(yè)現(xiàn)代化升級(jí)提供了“攀鋼方案”。
 

礦工通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控礦山機(jī)械采礦
 

走進(jìn)朱蘭鐵礦智慧管控中心，十幾名操作員坐在智能操控座艙內(nèi)，通過(guò)實(shí)時(shí)高清視頻回傳和5G低延時(shí)網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程操控?cái)?shù)公里外的電鏟、鉆機(jī)、礦卡等大型設(shè)備。屏幕上，鉆機(jī)自主穿孔、電鏟精準(zhǔn)鏟裝、礦卡自動(dòng)運(yùn)輸——整套流程如行云流水，仿佛一場(chǎng)大型“實(shí)況電玩”，實(shí)則是真實(shí)的生產(chǎn)場(chǎng)景。

“過(guò)去要在礦坑里頂著高溫、粉塵和噪音作業(yè)，現(xiàn)在坐在大廳里動(dòng)動(dòng)操縱桿就能完成全部流程。”礦用汽車司機(jī)唐勇感慨道。自2021年3月啟動(dòng)“5G遠(yuǎn)程采礦”項(xiàng)目以來(lái)，該礦已完成多批大型礦采設(shè)備的智能化改造，包括10臺(tái)礦用汽車、6臺(tái)電鏟（挖機(jī)）和6臺(tái)鉆機(jī)，攻克技術(shù)難題400多項(xiàng)，初步建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的露天礦遠(yuǎn)程協(xié)作生產(chǎn)體系。
 

礦工通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控礦山機(jī)械采礦
 

朱蘭鐵礦作為攀鋼主要原料基地，自上世紀(jì)60年代開(kāi)發(fā)以來(lái)，已累計(jì)輸出礦石5.01億噸。近年來(lái)，該礦積極響應(yīng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，以“自動(dòng)化—信息化—數(shù)字化—智慧化”為路徑，攜手華為、中國(guó)移動(dòng)等單位，構(gòu)建以5G全連接網(wǎng)絡(luò)為神經(jīng)、三維地質(zhì)模型為大腦的智能采礦系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線一鍵啟停、資源科學(xué)調(diào)配、邊坡實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、安全智能預(yù)警等功能。

目前，朱蘭鐵礦5G智能采礦裝備已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、規(guī)?；a(chǎn)運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐步顯現(xiàn)。值得注意的是，5G-A網(wǎng)絡(luò)已開(kāi)始局部應(yīng)用，為更高精度的遠(yuǎn)程控制和大規(guī)模設(shè)備協(xié)同打下基礎(chǔ)。