繼霧炮、噴淋系統、密目網后，廣州地鐵又添綠色施工新神器——Kleemann（克林曼）移動式破碎機、篩分機。目前，這對孖寶已在地鐵十四號線鐘落潭站建設工地上投入使用。據悉，該設備為首次在廣州地鐵工程建設中使用，將承擔起廢棄混凝土回收再利用的重任。

        據了解，以往包括地鐵在內建筑工地產生的廢棄混凝土大部分都是用來回填或丟棄處理，使用破碎機、篩分機后，可以變廢為寶，很好地實現城市建筑的資源化、減量化和無害化處理。此次新引進的Kleemann（克林曼）移動式破碎機、篩分機，具有機動靈活、車體寬度小、適應性強、進駐工地快捷、降低物料運輸等特性，通過移動式破碎篩分工藝，使大塊廢棄混凝土直接進入移動式破碎機，經過除雜、破碎、除鐵、篩分制成不同粒徑的再生骨料。如鋼筋混凝土塊經過破碎，可以分離出廢鋼筋、不同級別的碎石、石粉，其中，碎石可作為混凝土生產的石料，粉渣可作為水泥穩定層生產的原料。

        地鐵十四號線率先推動混凝土回收利用，不僅解決了施工過程中產生的廢舊混凝土外運問題，也為建筑垃圾的處理提供了借鑒，促進了資源的循環利用，可為地鐵工地全面推行綠色施工提供參考和借鑒。