近日，江西省人民政府發(fā)布國資國企重點項目建設進度。其中，涉及砂石的重點項目進展如下：
 

國泰集團

宏泰物流礦山廊道

國泰集團投資建設的宏泰物流24公里全封閉、全智能礦山廊道項目，位于九江市彭澤縣，目前已投資6.5億元。
 

自去年12月一期項目單線投入帶料試運行以來，宏泰物流精心組織項目運行調試，縝密對變頻器、聯(lián)鎖保護裝置、防爆管裝置、除塵設備裝置等設備設施的安全性能及運行效果進行反復調試驗證，持續(xù)優(yōu)化和打通工藝流程。項目已進入運力爬坡階段，預計全年可完成350萬噸礦石運輸量。同時，宏泰物流全力以赴加快配套的倉儲堆場及碼頭泊位建設，力爭早日實現(xiàn)1000萬噸/年的礦石輸送設計能力。后續(xù)還將擇機開啟二期項目復線建設，整個項目完工后將達到2000萬噸/年的礦石輸送設計能力。

此外，為保障后續(xù)廊道礦石運輸?shù)姆€(wěn)定高效，宏泰物流在與長峰實業(yè)簽訂了《礦石長期運輸協(xié)議》的基礎上，積極多渠道開拓周邊企業(yè)的運輸業(yè)務。該項目的投產運行，改變了傳統(tǒng)的礦石汽車運輸模式，實現(xiàn)了運輸全流程無污染、不落地、綠色節(jié)能，僅二氧化碳減排量每年達3000噸，對地方加快區(qū)域經濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護、提升產業(yè)綜合競爭力具有重要意義；也為國泰集團的“民爆+非民爆”雙核驅動高質量跨越發(fā)展注入了強勁動力。
 

省港口集團

九江銀砂灣綜合碼頭
 

碧水青山，大江東去。銀砂灣碼頭宛若一條紐帶，串聯(lián)起九江航運快速崛起的水上貨運線。五月以來，重慶工程局九江銀砂灣項目多個關鍵工序或進入規(guī)模化建設新階段，或進入建設進度的快車道。碼頭主體形象已日漸形成，項目建設按下“快速鍵”，進入關鍵期。
 

本項目當前有管理人員和作業(yè)工人合計290人，投入大型起重船舶6臺，鉆機40臺。項目目前已完成全部陸上樁基施工，正進行水上樁基施工，樁基已完成總量625根的80%，同時開展碼頭橫梁施工和變電所平臺澆筑施工等工序。本項目水工建筑物標段預計將于明年8月完成交工。

九江銀砂灣碼頭位于九江市湖口縣，是省港口集團2022年開工項目中投資最多、體量最大的港口碼頭項目，也是集糧食、砂石、鐵礦石、煤炭為一體的散雜貨綜合碼頭，可承接湖口、彭澤等地礦山企業(yè)對外水路運輸通道。碼頭岸線長820米，建設6個5000噸級散貨泊位，總投資超26.81億元。項目建成后，將成為服務于九江紅光國際港公、鐵、水多式聯(lián)運的散貨中轉碼頭，可實現(xiàn)年吞吐量2040萬噸。該項目是一座集煤炭、砂石、糧食儲存轉運功能于一體的散雜貨綜合碼頭項目，建成后將成為公、鐵、水多式聯(lián)運的水上交通樞紐，為加快打造九江長江區(qū)域航運中心、加快推動九江高標準建設長江經濟帶重要節(jié)點城市發(fā)揮積極作用。

樟樹河西碼頭

樟樹河西碼頭項目以7月底項目整體交工驗收為主線，克服上半年不利天氣施工影響，嚴密施工組織調度，各參建單位同心同行、同頻共振、工程推進取得明顯成效，開啟了項目建設“加速度”。
 

樟樹河西碼頭作為目前港口集團公司在贛江流域布局的單個投資額最大的綜合碼頭項目，建設3個1000噸級集裝箱泊位、4個1000噸級件雜貨泊位、8個1000噸級的散貨泊位及其配套工程（兼顧3000噸級船舶停靠），設計年吞吐量集裝箱15萬TEU、件雜貨240萬噸、散貨1300萬噸，項目總投資26.98億元，計劃2023年7月份交工驗收并投入生產試運營。目前，項目整體進展順利，質量安全可控。陸域堆場結構層進入掃尾階段，件雜、集裝箱堆場全部完工，具備運營條件。輔建區(qū)辦公樓、候工樓、食堂等已全面進入外墻漆及內裝修階段。件雜倉庫、碎石裝卸棚已基本完成建設，項目最大單體建筑：占地42000㎡2#條形倉網(wǎng)架結構已進入收宮階段，其他單體建筑已全面進入裝修階段。11臺大型裝卸工藝設備中，已有4臺調試完畢并取得特檢證，具備試運營能力，其他設備全部安裝完畢，進入設備調試階段。項目完成投資比例達95%。
 

樟樹河西碼頭建成后將發(fā)揮樟樹港在贛中地區(qū)的樞紐功能，強勢帶動樟樹河西片區(qū)經濟社會發(fā)展。通過發(fā)揮水運運價低廉的比較優(yōu)勢，輻射周邊新余鋼鐵集團有限公司及新余鋼鐵產業(yè)園眾多加工企業(yè)、江西省高安建筑陶瓷產業(yè)基地、樟樹市工業(yè)園、鹽化基地、金屬家具產業(yè)園、福城醫(yī)藥物流園等眾多企業(yè)。通過建立公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運等現(xiàn)代集疏運體系，為全省產業(yè)優(yōu)化布局和轉型升級提供港口水運支撐和保障。

下一步，項目建設單位將以7月上旬土建工程基本結束、7月中旬完成設備聯(lián)調聯(lián)試為目標，加強調度與協(xié)調，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期并細化保障措施，確保7月底項目整體交工驗收目標實現(xiàn)。使樟樹河西碼頭成為贛中地區(qū)物流樞紐重要一環(huán)，項目早投產、早見效，為服務地方經濟社會高質量發(fā)展貢獻港口水運力量。