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明年1月1日起 全國砂石貨車不再計重收費

2019-08-08 來源: 中國振動機械網(wǎng)
近日,交通運輸部、國家發(fā)展改革委和財政部聯(lián)合發(fā)布《關于切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。明年1月1日起,新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統(tǒng)一執(zhí)行,貨..

近日,交通運輸部、國家發(fā)展改革委和財政部聯(lián)合發(fā)布《關于切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。明年1月1日起,新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統(tǒng)一執(zhí)行,貨車收費從以前按重量收費調整為統(tǒng)一按車(軸)型收費。

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新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業(yè)標準將載貨汽車按照總軸數(shù)、車長和總質量進行分類。其中,兩軸載貨汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車,車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車;三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

目前各地正在對收費系統(tǒng)和收費車道進行升級改造,并按照規(guī)定程序重新測算車輛通行費收費標準。

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交通運輸部公路局路網(wǎng)管理處處長顧志峰表示,在合法裝載的前提下,車輛載貨的多少,同一軸型的貨車外殼尺寸完全相同,行駛速度基本相同的情況下,他對道路資源的占用是基本相同的。因此呢,按照車型收費是具有科學性、合理性、也有公平性,通過這種車型收費,也可以引導鼓勵貨運企業(yè),施行節(jié)約運輸,提高整個高速公路的利用效率。

顧志峰介紹,以前國家對貨車施行計重收費,主要是為了遏制貨車“大噸小標”,超限超載。目前高速公路超限超載現(xiàn)象得到了很好地遏制。貨車由計重收費改為按車型收費,同時免費給這些車輛裝上ETC,車輛就可以在高速公路出入口收費站不用再停車稱重。此外從明年1月1日起,全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛,都將全面實行入口不停車稱重檢測,全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。


本文關鍵詞:

砂石貨車 超限超載 計重收費

責任編輯:曉麗
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