“喂，汪科長嗎，我們的砂石原料供應不上了，能否幫我們協調下……”2月12日晚，杭州市建委、市綠促中心（商品混凝土管理站）企業管理科副科長汪開鋒接到了一家混凝土企業負責人陸經理的電話，“如果生產原料供不上，機場三期的擴建可能會受到影響！”
“我幫你對接看看！”一掛電話汪開鋒就趕回了單位，找出了前期梳理的全市70余家混凝土上游企業清單，開始逐個聯系。
“早在1月底，我們的原料就只能供應一周的混凝土生產了。”發起求助的陸經理回憶說，為保障全省重點工程機場三期擴建項目春節期間加班施工，他們曾以高出市場價50元-70元/噸的價格采購了黃沙、石子。然而到了2月，生產原料再次告急，“由于缺原料，加上防疫管控措施升級，只好暫時停工。”
2月10日，陸經理的企業第一時間備案復工。然而原料難題依然未解，“巧婦難為無米之炊，一旦再次停工，損失可就大了！”
2月17日，杭州市建委組織全市6個部門，與8家混凝土生產企業座談，宣傳市委市政府關于防疫復工的政策，了解企業在原料供應、員工返崗等方面存在的問題。陸經理從中看到了希望。
一頭是“嗷嗷待哺”的企業生產線，一頭是“防疫復工兩手抓”責任擔當。夜色愈深，汪開鋒將電話一個個打過去。然而，在打了近80個電話后，他得到的回復，要么是“數量不多”，要么是“同樣缺貨”。
功夫不負有心人。第二天中午，當打到近百個電話的時候，終于傳來好消息：一家企業由于尚未復工，可以調劑提供1萬余噸庫存原料。
得知“好消息”的陸經理如久旱逢甘霖，當天，雙方就以市場價格成交了15000噸砂石原料。企業因此得以開足馬力生產，順利向機場擴建工地交付了3萬余立方米混凝土，保證了項目的建設。
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