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奮戰100天—洛陽礦賈溝破碎機技術改造工作紀實

2015-09-23 來源: 中國振動機械網
  日夜鏖戰忙技改   ——洛陽礦賈溝破碎機技術改造工作紀實   洛陽礦賈溝破碎始建于上世紀八十年代初期,為該礦供礦任務完成立下了“汗馬功勞”。隨著近年來該礦供礦量..

  日夜鏖戰忙技改

  ——洛陽礦賈溝破碎機技術改造工作紀實

  洛陽礦賈溝破碎始建于上世紀八十年代初期,為該礦供礦任務完成立下了“汗馬功勞”。隨著近年來該礦供礦量的不斷提升,這臺設備也開始出現各種“毛病”。礦石粒度過大,嚴重影響到公司的氧化鋁生產。2015年4月,經過有關專家“集體診脈”,決定對賈溝破碎機進行技術改造,以解決長期以來存在的破碎粒度過大、潤滑油溫過高、偏心套及襯板磨損過快等問題。經過三個多月的備品備件加工,再加上項目反復論證及商榷,最終將技改時間定于8月11日正式實施,由該礦采礦一車間檢修班自主完成。

  精心籌備

  危險點多、技改程序復雜、安全管控難度大……與此同時,原定15天的技改時間,又被壓縮為七天,種種困難,擺在檢修班的面前。

  “堅決不允許發生任何事故,堅決要在七天內完成任務”,鐵令如山,8月初該礦迅速召開動員會,確定檢修任務,并要求檢修及生產科室有關人員早做謀劃,提前做好打硬仗的各項準備。

  8月6日至9日,采礦一車間檢修班對備件材料及工器具進行了檢查,對破碎廠房內的雙橋式起重機及汽車起重機進行了維修,確保技改期間安全使用。8月8日,安全生產科提前預約江西理工大學專家、破碎機生產廠家沈陽重工及公司氧化鋁有關專家到現場指導,確定最終的技改方案。8月9日,礦部召開最后一次動員會,確定最終的參戰人員,明確分工和檢修時間。確定每天檢修時間為早上7時至晚上21時,中午吃飯及休整時間不超過一個半小時。

  眾志成城

  參與技改的檢修人員只有15人,領導這支隊伍的車間副主任胡光宇年初才剛剛上任,還沒有接觸過這么大的陣仗。但他是幸運的,因為他有一支心往一處想、勁往一處使、汗往一處流、人人能吃苦耐勞、人人敢打硬仗的員工隊伍。柴偉是重型鉗工技師,精明能干,會管理,有能力,有干勁,勇于開拓創新,敢于吃苦。王照寧,重型鉗工,他思慮周全,耐心細致。李衛峰,起重工,勤奮好學,他靠自己的毅力熟練掌握一整套過硬的檢修、起重知識本領,干起工作來生龍活虎、粗中有細。趙富強,電工技師,敢想敢干,善于鉆研,經常為單位獻計獻策,并在實施中一馬當先,不完成目標誓不罷休。 還有李峰旗、楊建礦……等等一大批精兵強將,他們雖然各自的工種不同,但他們在工作中敢于打破常規,分工合作,各司其責,精誠團結,群策群力,拼搏進取,形成了一個堅強有力的群體,形成了一支堅不可摧的精銳之師。

  團結奮戰

  俗話說:萬事開頭難。第一項工作:解體破碎機。在拆除破碎機中架體前,當地最小的拖車都進不到破碎廠房,員工發揮聰明才智,車間緊急調運挖掘機采用錘頭作業的方式,將廠房大門擴寬。在拆除中架體時,中架體和機座之間自扣過緊,無法分開,用千斤頂頂,千斤頂損壞,用鋼絲繩吊,鋼絲繩被拉斷。技師柴偉連夜查閱各種資料,提出化零為整的工作思路,直接把中架體連同底座整體起吊,等離地后旋轉一定角度再平行移動,最終將中架體與底座徹底分開。

  在拆除減速機大齒輪時,再次遇到麻煩,大齒輪就象生銹一樣怎么都拆除不掉。最后,檢修員工李鋒旗提出,將減速機整體運至檢修廠房內,用氣焊加熱,然后用冷水冷卻,利用熱脹冷縮原理拆除,最終再次驗證成功。在破碎技改現場,到處都能看到檢修干部員工并肩作戰的身影,監護、指導、參與……每一個環節都是一絲不茍。

  大功告成

  8月17日晚20點35分,伴隨著賈溝破碎廠房內一聲歡呼,破碎減速機終于安裝到位。8月18日,經過技術改造后的破碎機經過一晝夜的空車運行,各項運行參數均屬正常,至此,賈溝破碎機技改項目終于大功告成。

  本次賈溝破碎機的技改,涉及到設備、土建、測量、金工等多專業的知識,英勇善戰的檢修人,始終保持著高昂的斗志和飽滿的工作熱情,在高溫酷暑天里揮汗如雨,一直在現場堅持戰斗。機座、中架體、動錐、減速機、偏心套以及襯板,零星項目拆裝、安裝總重量高達500多噸。設備大、空間小,要求高、操作難,這無一不是一個巨大的考驗。針對重重難關,檢修人共同出謀劃策,經過嚴密測量和計算后逐一對鄂式破碎機進行了安裝、緊固。其間檢修員工不斷調整、打磨、改造,反反復復測量返工,歷時整整一周,這一周時間里,他們平均每個人每天要工作14個小時以上,付出的精力可想而知。

  賈溝破碎機的技術改造,在洛陽礦的發展歷程中,必將會起到一個有力的推動作用,無私奉獻的檢修人,用他們頑強的工作作風,為全礦樹立了一個光輝的團隊形象。


本文關鍵詞:

技改 洛陽礦 賈溝

責任編輯:曉麗
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