非法采砂將受刑罰懲戒

　　為加強長江非法采砂管理，今后我國將通過強化責任落實、加強執法監管、深化部門合作、強化規劃約束、推進“非法采砂入刑”等五方面舉措，堅決遏制非法采砂行為。

　　這是從水利部日前召開的長江河道采砂管理情況新聞通氣會上獲悉的。

　　據了解，經過10多年的采砂管理，我國長江干流河道采砂管理總體上形成了以法律為依托、政府負總責、水利為主導、部門相配合的管理工作格局。通過各方共同努力，一度混亂的采砂秩序得到了根本扭轉。

　　水利部建設管理督查專員祖雷鳴表示，下一步，水利部將嚴格落實長江河道采砂地方人民政府行政首長負責制，將采砂管理責任制納入相關考核體系，建立責任追究制，對于采砂管理責任制落實不到位的，采取通報、約談等方式，督促整改。積極推動“非法采砂入刑”工作，加大懲戒力度。

　　機制砂將成為建筑用砂主要來源

　　砂石料是我國基礎建設的重要原材料之一，隨著國內天然砂、河砂等資源的枯竭和政府對開采管控力度加大，機制砂替代天然砂已成為行業發展必然趨勢。目前，加快發展機制砂石產業已成為行業結構轉型升級的主要發展方向，砂石行業正是在圍繞著機制砂石的研發、生產與應用進行著產業結構調整、兼并重組、轉型升級、節能減排等主題運行和發展。

　　據推算，砂石年產、銷量在100億噸以上，其中機制砂石總產量近60億噸，占我國砂石產用量的一半以上。加之，在一些地區為減少天然資源的用量和依賴，積極開發、綜合利用工業廢棄物，因此機制砂石行業一定程度解決了建設工程用砂石的需要，為高速發展的基本建設做出了貢獻。

　　機制砂石產業的快速發展，也促進了碎石機械設備行業的快速發展。目前一些地區，機制砂石的生產工藝及設備等多方面都在積極追趕世界先進水平，不論在規模產量還是在技術水平、產品的質量上都有了整體的提升和進步。

　　制砂設備生產的物料目前被廣泛利用在高速鐵路、公路、水利橋梁、城鄉面貌改造等項目中，得到了越來越多投資者的青睞，機制砂代替天然砂成為了建筑行業主要用砂來源。