日前，在杭州城北的瓜山廢土碼頭看到：一輛輛滿載渣土的工程車來到這里，不一會，挖掘機就把等候一旁的運輸船裝滿，然后通過水路將渣土運走。瓜山廢土碼頭作為杭州市城管委指定的主城區6個建筑垃圾消納點之一，碼頭負責人魏國華感慨：“這幾天，每天要處理300多車渣土，一天超過一萬噸，以前每天在7000噸左右。”

　　據杭州市城管委市容中心不完全統計，杭州(不含富陽、臨安、建德、淳安、桐廬)每年產生工程渣土總重量超過850萬噸。同時，主城區并沒有建筑渣土受納場，這些渣土最終運往富陽、海寧、德清等地處理。

　　為迎接G20杭州峰會，杭州的城市環境整治工作正在緊鑼密鼓地進行。杭州嚴管建筑垃圾清運、嚴查偷倒渣土等舉措，保持了市容潔凈，錢江新城還實現25天“零渣土”落地。“一旦發現渣土偷運偷倒等現象，公安、交警、城管、市場監管能夠同時出動，聯合執法。”杭州市城管委市容中心副主任沈旻曠介紹說，“全市范圍內組織聯合執法、倒逼企業落實有關規定要求，也是今后嚴治渣土的一大趨勢。”

　　去年底，杭州市城投集團啟動10萬噸建筑垃圾資源化處理項目，對建筑垃圾中的廢料進行智能化分揀，生成再生微粉、水泥等建筑材料。“針對揚塵，我們用干法工藝取代傳統的噴水吸塵，因為這些水最終會污染環境。”杭州市城投集團相關負責人解釋，“干法工藝通過除塵設備控制粉塵，能夠避免二次污染。”