國內超大規模金屬礦井運輸與大流量高濃度充填關鍵技術研究課題近日順利通過國家安監總局驗收。

　　驗收專家組一致認為課題組完成了任務書規定的研究內容、目標和考核指標，驗收文件、資料和數據真實、完整，并全票通過了該課題技術驗收。相關專家表示，這一課題的攻克，對于解決我國超大規模金屬礦大流量高濃度充填和井下有軌運輸問題具有重要的指導作用，將為我國超大規模礦山開發建設提供有力技術支撐。

　　擔任驗收專家組組長的中國工程院院士蔡美峰對課題的研究方法和研究成果給予了充分肯定。他表示，該課題在解決超大規模金屬地下礦山充填與井下有軌運輸技術方面取得了突破性進展，為超大規模金屬礦山工程設計奠定了基礎。

　　據悉，該課題于2013年由國家安監總局組織申報，北京礦冶研究總院為牽頭承擔單位，北京科技大學、中冶京誠(秦皇島)工程技術公司、華北理工大學、中國恩菲公司參與，以河北鋼鐵集團礦業公司司家營鐵礦和田興鐵礦、西藏華泰龍礦業開發有限公司甲瑪銅多金屬礦、五礦邯邢礦業公司李樓鐵礦為課題依托礦山，經過3年的科研攻關，研發出了超大能力充填的尾礦高效濃密與均質制備技術、大流量高濃度充填料漿管道輸送安全控制技術、超大規模礦山井下有軌運輸系統及智能化安全調度控制技術等創新性科技成果;攻克了超大規模金屬礦井運輸系統及其智能控制、超大規模金屬礦大流量高濃度充填系統及其安全控制等技術難題;編制完成了《超大規模金屬地下礦山尾砂充填安全技術規范》和《超大規模金屬地下礦山有軌運輸系統設計規范》建議稿。