齊大山鐵礦選廠磨磁作業區1994年動工興建，1997年底實現單體試車，1998年下半年美卓6臺5.5m x 8.83m @4400kW球磨機及磨礦控制系統全線投產，至今仍保持著高效無故障運行。

磨磁車間設備主任張金鋒1998年調入磨磁作業區，工作至今。“我在這個車間工作了20年，美卓球磨機也在這運行了20年。美卓球磨機的大小齒輪一點沒更換過，現在的整體運行狀態比較理想。這離不開美卓工程師的支持。” 張主任說。
 

美卓工程師每年都會到磨磁作業區進行回訪，保證主體設備、電機設備及輔助設備能夠穩定運行。但凡關乎生產作業，美卓工程師都會主動提供支持與幫助。張主任回憶說：“我們設備上有一個閥門，因為當時預算的問題，選擇了第三方公司的產品。但是美卓的工程師十分負責地幫我們提供各種具體指標，保證這個閥門在生產中不出狀況。”

而磨機的日常維護，主要是過流件的更換和襯板的更換，大概每兩個半月一次，由外部檢修隊伍進行更換。“因為美卓磨機的設計加工精度高，所以磨機運行得比較穩定，大部件更換很少。”張主任說。
 

在談到磨磁作業區下一步工作計劃時，張主任首先表示，提高磨機臺時始終是磨磁作業區的工作重點，而提高磨機臺時的有效手段就是改善上游破碎機的來料粒度。“美卓磨機在1998年全線試生產時臺時就達到了310噸。我們通過上下游工藝改進后，來礦粒度明顯提升，從原設計給礦粒度0-12mm占比85%提高到了90%，因此磨機臺時到2003年左右就達到了340噸以上，超過設計水平。我原設計年產量是300萬噸，所以生產效率明顯提升了?，F在，磨機作業率已經達到92%。在這個作業率的前提下，未來如果能進一步改善來料粒度，并通過優化磨機襯板，磨機臺時還會進一步提升。哪怕單臺處理量提高10噸，后續效益都會非?？捎^。”張主任說。