2020年5月6日，香港船舶“優勝”輪從福建廈門海翔碼頭出發，裝載25000噸機制砂直航臺灣基隆，這是海翔碼頭口岸開放以來首航對臺出口貨物，標志著海翔碼頭對臺機制砂出口常態化業務正式開啟。

截至5月31日，海翔碼頭共出口機制砂11萬多噸，預計每周出口相關貨物1-2艘次，全年對臺出口總量將達50萬噸以上。

受疫情影響，海翔碼頭原有進口散貨石材業務全面停滯，碼頭企業承受巨大經營壓力，為此，在了解到海翔碼頭準備開拓對臺直航出口貿易業務后，廈門海事局“一手抓疫情防控不動搖、一手抓海上安全不放松”，采取多項有力措施，助力航運經濟向好發展。

一、提前介入，保障安全

廈門海事局幫助企業捋順流程，提前掌握船舶進出港動態，開通查驗綠色通道，制定進出港及靠泊作業方案，采取預防預控措施，確保進出港航行作業安全。 
 

（海事執法人員到貨物出口源頭進行現場調研）

二、加強監管，主動服務

加強現場檢查，積極收集貨物裝載信息，隨機抽查裝載作業流程，同時為相關企業提供更為及時有效的專業服務，將監管與服務相結合助力地方港航經濟有序發展。
 

（開展聯合檢查）

三、強化合作，齊抓共管

會同海關、邊檢共同簽訂《翔安港區口岸通關聯合執法合作備忘錄》，實現口岸執法多方聯動、優勢互補。
 

（與海關、邊檢聯合簽署合作備忘錄）

下一步，廈門同安海事處將繼續優化監管模式，嚴格把關，加強對臺直航船舶監管，以最有效的監管實現最優質的服務，以專業化、長效化管理進一步助推廈門港航經濟發展。