8月27日上午，交通運輸部舉行了8月份例行新聞發布會，發布交通重大工程投資建設等有關情況。交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍出席發布會，并答記者問。在通報交通運輸部各項工作情況后，發言人表示，今后交通運輸部將進一步加大整治力度，嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為。

嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為

交通運輸部新聞發言人孫文劍在8月例行新聞發布會上，對8月20日長江口兩船碰撞起火事故應急處置最新進展進行介紹，并表示，交通運輸部將進一步加大整治力度，嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為。
 

孫文劍介紹，事故發生后，交通運輸部高度重視，迅速啟動應急響應，部主要領導多次作出指示批示，并親自坐鎮指揮事故船滅火，指導現場應急處置工作。21日11時30分許，在“東海救102”“中化應急”“滬消5”輪的滅火作業下，難船明火熄滅。截至8月24日10時，本次大規模搜救行動共持續100余小時，累計搜尋水域面積約4000平方公里。共救起3人，發現9具遺體，失聯5人。目前，“隆慶1”輪已被安全拖帶至綠華山錨地錨泊，狀態穩定。事故調查正在進行中。

孫文劍表示，經核查，砂石料船為“套牌”船，在AIS系統顯示船名為“順達11”，而實際登記船名為“寧高鵬668”，該船通過此類方式蓄意逃避監管，違法從事海上運輸牟取經濟利益。內河船非法從事海上運輸具有極高的危險性，極易引發水上交通事故，交通運輸部將進一步加大整治力度，嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為。

按期保質完成長江經濟帶船舶和港口污染突出問題整治任務

交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，將緊盯薄弱環節和突出問題，認真對標對表，加強督導考核，確保按期保質完成《長江經濟帶船舶和港口污染突出問題整治方案》各項整治任務。
 

孫文劍介紹，按照《方案》要求，交通運輸部一直在推進船舶生活污水收集或處理裝置建設改造。今年前7個月，13省市已累計改造船舶21920艘。10個省市出臺了100至400總噸船舶生活污水設施改造相關補助政策，江西省、湖南省已提前完成船舶生活污水防污染改造任務。專門印發了《400總噸以下內河船舶水污染防治管理辦法》，明確400總噸以下內河船舶水污染物防治主要按照“船上儲存、交岸接收處置”的原則執行，禁止排污，徹底擰緊向長江排放污水的龍頭。

今年以來，沿江省市共建成免費接收船舶垃圾設施12608個，11個省市已實現全覆蓋，絕大多數港口已落實船舶垃圾免費接收政策。長江干線化學品洗艙站躉船或主體工程均已開工建設，穩步推進，其中江蘇南通兩座新建洗艙站已提前開展試運營。

在船舶靠港岸電使用方面，沿江省市具備受電設施船舶已達1.2萬余艘，沿江省市港口2020年累計使用岸電約11萬次、109萬小時、2456萬度，其中7月使用岸電約2.2萬次、22.8萬小時、614萬度，用電量環比增長60.3%。

孫文劍表示，交通運輸部對船舶違法偷排超排行為保持高壓監管態勢。7月，長江海事局共計開展防污染檢查1.7萬艘次，查處偷排超排船舶165艘次；沿江省市交通運輸部門共檢查船舶3.13萬艘次，查處問題船舶484艘。

前7個月，全國共完成交通投資17957億元

交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，1至7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長9.4%，增速較上半年加快3.4個百分點，其中，公路水路投資完成13537億元，完成全年1.8萬億元投資目標任務的75.2%，同比增長12.1%。
 

截至7月底，交通運輸部重點跟蹤的232個“百億以上”交通續建項目已100%復工達產，總體建設進展情況好于預期。