12月24日，隨著機器的轟鳴聲和人們的歡呼聲，中鐵一局承建的盤興鐵路金州隧道橫洞和中鐵三局承建的青后山隧道泄水洞同時進洞施工，標志著盤興鐵路隧道施工正式拉開帷幕。

金州隧道全長2930米，為4標控制性工程，地質條件復雜，安全風險高，施工難度大，工期33個月。項目進場以來，積極與當地政府溝通協調，取得施工用地，積極開展勞動競賽，強化工作部署，根據現場實際精準策劃，細化節點目標，責任包保到人，吹響大干集結號，實現隧道進洞施工。同時計劃在新年來臨之際，實現金州隧道進口、金州隧道出口和老鷹巖隧道出口進洞施工，掀起勞動競賽大干高潮。
 

青后山隧道隧道全長2502米，是3標最長隧道，巖溶強烈發育，安全風險高，施工難度大。此次開工的泄水洞主要功能是為超前正洞起到排水作用，為正洞開挖提供地質方面的指導，并作為永久性泄水洞設計。自進場以來，項目部搶抓工程進度，先后完成征地拆遷、作業隊進場、臨建、洞口加固等工作，有效保障此次隧道進洞。青后山隧道泄水洞的進洞施工，為后續其他隧道施工奠定了基礎，起到了引領作用，為中鐵三局盤興鐵路形成大干局面創造了有利局面。
 

2 盤興指揮部提前啟動盤州境內一標、二標設計征地紅線放線工作

12月21日，公司盤州指揮部會同盤州市重大辦組織中鐵二院相關工作人員就盤興鐵路一標、二標設計征地紅線實地測量放線，圈定征地范圍，確保下一步征地工作順利開展。本次紅線放線是在盤興鐵路一標、二標進場之前，提前啟動設計紅線放線工作，為下一步一標、二標進場掃清征拆障礙，全面推動盤興鐵路建設整體進度保駕護航。
 

3 中鐵一局盤興鐵路自建骨料場開始出料

近日，中鐵一局盤興鐵路自建骨料場率先在全線第一家調試完成，開始試生產出料。為保證盤興鐵路工程建設的需要，確保骨料的質量，中鐵一局盤興項目部先后在興義市內對十二座山體進行鉆芯取樣，分析材質情況，依據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》，尋找強度滿足C50以下混凝土要求碎石。項目部骨料加工廠配置鄂破機一臺、二級反級破設備三臺、整形機一臺、制砂機一臺，并配備機制砂風選設備，正常運轉下每小時可生產碎石600噸，生產機制砂500噸。按拌和站生產高峰期每天需要450噸砂石料計算，正常條件下每天生產約7小時，就能夠滿足正常的生產需求和質量要求。目前項目部正組織相關部門做好骨料場驗收生產工作。

4 盤興鐵路開展廉潔警示教育活動

12月22日盤興鐵路廉潔警示教育活動在中鐵一局盤興項目部展開。盤州指揮部黨支部書記杜剛，各參建設計單位、監理單位、施工單位相關負責人，中鐵一局盤興項目部全體黨員參建活動?；顒又?，參加黨員互戴黨徽，并集體宣誓；貴州緯圖律師事務所程升勇律師作廉潔警示教育專題講座；杜剛與中鐵一局盤興項目部黨工委書記李海鵬共同為黨建聯系點揭牌；最后以“如何更好發揮參建單位黨組織作用，做好黨建聯創活動，做好工程優質、干部優秀”為主題開展座談交流。杜剛做總結發言，要求各參建單位黨員要牢固樹立正確的榮辱觀，要保持廉潔自律，堅守高尚情操，自覺接受監督，增強廉潔從業意識，將盤興鐵路打造成生態鐵路、精品工程，實現工程優質，干部優秀。