2025年2月23日晚間，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司發布公告稱，公司及其子公司汕尾怡亞通供應鏈有限公司（以下簡稱“汕尾怡亞通”）因合同糾紛被汕尾市投資控股有限公司（以下簡稱“汕尾投控”）起訴，涉案金額高達8.82億元。

據了解，2022年12月13日，汕尾市投資控股有限公司以19.12億元成功競得該海砂礦（JH21-08區塊），單價約66.8元/方。該項目位于廣東省汕尾市施公寮島海域，海域面積195公頃，原礦資源儲量3484.68萬方，可采資源量2860.52萬方，擬出讓2.2年。

2022年年底，怡亞通與汕尾投控攜手開啟了海砂項目的新篇章。雙方簽訂了《JH21-08區塊海砂開采海域使用權和采礦權出讓合同》，約定由汕尾投控負責投標和投資，而怡亞通則在汕尾成立子公司汕尾怡亞通，負責現場施工管理。緊接著，雙方又簽訂了《汕尾管轄海域JH22-03區塊JH21-08區塊海砂礦產資源項目預購砂協議》，明確了怡亞通需按照雙方議定價格定期、定量、定額向汕尾投控支付海砂購砂款。
 

這一合作被視為怡亞通在基建原材料領域的重要布局，標志著公司升級產業鏈、整合基建源頭資源、聚焦最優價值鏈的決心。在揭牌儀式上，雙方高管悉數出席，對本項目寄予厚望。畢竟，位于廣東省汕尾市紅海灣施公寮島海域的這片海砂項目，面積達到1.95萬平方米，可采資源量高達2860.52萬立方米，無疑是一塊誘人的“蛋糕”。

合作生變

然而，好景不長，僅僅過了兩年時間，這片曾經被寄予厚望的海砂項目便傳出了合作生變的消息。汕尾投控認為汕尾怡亞通、怡亞通未按協議履行責任，于是將二者訴至法院，要求其履行支付義務及相關違約金。這一突如其來的訴訟案，無疑給怡亞通帶來了巨大的壓力。

據了解，雙方曾在2024年4月簽訂了《購砂協議之補充協議》，約定變更項目總價為暫行按照汕尾投控持有該海砂項目保本價格即24.88億元分期進行支付。然而，盡管有了這份補充協議，雙方的合作還是走到了訴訟這一步。

更令人驚訝的是，曾經的子公司汕尾怡亞通，目前已脫離怡亞通控制。企查查信息顯示，汕尾怡亞通的大部分股份已于2024年底轉讓給深圳市千城盛科技有限公司，怡亞通持股比例由99.5%降至5%。這一股權變更無疑為這起訴訟案增添了更多的復雜性。

怡亞通積極應訴

面對這起重大訴訟案，怡亞通表示高度重視，并認為案件在合同效力、海砂儲量及應付責任等各方面均存在重大爭議。公司將會采取積極的應對措施，通過收集各方證據予以應訴。

怡亞通強調，盡管該案件尚未開庭審理，但公司已經做好了充分的準備。由于后續審理結果存在不確定性，因此對公司本期利潤或期后利潤的影響也存在不確定性。這無疑給投資者帶來了不小的擔憂。

然而，從另一個角度來看，這起訴訟案也暴露了企業在合作過程中可能面臨的風險與挑戰。在追求利益最大化的同時，企業往往需要權衡各種因素，包括合作方的信譽、合同條款的嚴謹性、以及潛在的法律風險等。只有這樣，才能在商海中穩健前行。

海砂項目合作何去何從

這起訴訟案不僅關乎怡亞通與汕尾投控之間的利益糾葛，更涉及到海砂項目的未來走向。對于怡亞通而言，如果敗訴，將不得不承擔巨額的支付義務和違約金；而如果勝訴，則能夠維護自身的合法權益，繼續推進海砂項目的合作。

然而，無論結果如何，這起訴訟案都已經給怡亞通帶來了不小的損失。除了直接的經濟損失外，還有品牌形象、市場信譽等方面的無形損失。這些損失都需要怡亞通在未來的發展中逐步彌補。

對于海砂項目本身而言，這起訴訟案無疑也帶來了一定的不確定性。如果雙方無法達成和解或調解，那么項目的進展可能會受到嚴重影響。這不僅會耽誤項目的開采進度，還可能影響到相關產業鏈的發展。

怡亞通海砂項目合作生波瀾，8億訴訟案揭開背后謎團。這起案件不僅考驗著怡亞通的法律應對能力，更暴露了企業在合作過程中可能面臨的風險與挑戰。在追求利益最大化的同時，企業往往需要權衡各種因素，包括合作方的信譽、合同條款的嚴謹性、以及潛在的法律風險等。只有這樣，才能在商海中穩健前行。