近年來，隨著我國新能源產業快速發展，早期投入使用的電動汽車動力電池和太陽能光伏板、發電風機等陸續退役，產生了廢動力電池、廢光伏組件及風機葉片等固體廢物。“新三樣”固廢問題引發廣泛關注。
 

《青山環抱重慶城》

3月26日，在南岸區舉行的生態環境保護新聞發布會暨“國際無廢日”宣傳教育活動現場，重慶市生態環境局相關負責人鄧力介紹，針對“新三樣”的污染控制技術規范目前還存在一些空白，重慶將開展調研，探索制定“新三樣”固體廢物環境污染控制的地方標準。

重慶將鼓勵科技創新，培育一批重點骨干企業，支持與科研機構聯合攻關，推動退役動力電池等自動智能化拆解和回收利用技術研發及產業化示范。擴大動力電池梯級利用場景，鼓勵在低速電動車、電網儲能、路燈照明等領域推廣應用。

重慶還將完善回收體系，鼓勵新能源汽車生產企業、動力電池生產企業、符合行業規范條件的廢舊動力電池回收利用、報廢汽車回收拆解企業構建區域化回收中心，打通廢舊動力電池回收利用產業全鏈條。

同時，重慶也會以光伏發電基地、清潔能源示范基地等為重點，開展退役風電、光伏設備循環利用試點示范工作。加強電動自行車廢蓄電池及“新三樣”拆解處理過程環境監管，嚴防環境風險。督促指導發電企業將廢棄物循環利用和妥善處置作為風電場改造升級項目的重要內容。

一項數據顯示，截止到2023年底，我國危險廢物集中處置能力達到每年約2.1億噸，較2020年提升了50%，2023年全國危險廢物產生量約1.2億噸，危險廢物利用處置能力與產廢量總體匹配。