近日，從山東省煤炭學會獲悉，運河煤礦《礦井（主井）提升機無人值守系統的設計與開發》、《綜采（放）工作面帶挑梁式超前支護架的應用研究》、《運河煤礦主井井壁修復加固技術研究及應用》三項科技成果，一致通過專家鑒定。

　　運河煤礦《礦井（主井）提升機無人值守系統的設計與開發》項目，新系統采用現場總線通信技術，提高了井筒位置開關信號傳輸的穩定性。通過振動分析、溫度檢測和儀器診斷建立了主電機、主控柜等設備運行數據庫，提升了主井絞車安全運行程度。該項目增強了位置測量信號的抗干擾能力，提高提升機運行位置測量的精確度和可靠性，實現了節約人工成本，提高了提升運行效率的目的。鑒定委員會一致認為，該項目在提升機行程位置監測及主電機保護等方面達到國內領先水平。

　　《綜采（放）工作面帶挑梁式超前支護架的應用研究》項目，該礦根據現場實際，合理確定了帶挑梁式超前支護架的支護方式、支護長度和支護架前移采取的安全措施，提高了對頂板的支護強度。帶挑梁式超前支護架的應用，有效減輕了現場操作工人的勞動強度，提高了安全系數，效果明顯，達到國內先進水平。

　　《運河煤礦主井井壁修復加固技術研究及應用》項目，準確研究確定了井壁破壞的主要原因，為井壁修復治理提供了依據。從“附加力”角度對施工方案進行設計，采取了井壁設置鋼性砼結構、在井壁破裂處開挖卸壓槽、井壁破裂處上下兩米范圍內采用槽鋼加固等修復措施，加大了井壁強度，消減了負摩阻力，達到國內先進水平。