家住河南鄭州的王偉裝修完房子不久，連連感慨幸好裝修早，不然砂都買不起。如今，河砂賣到終端消費者手中，價格基本在300元/噸，比幾年前漲了幾倍。

“與其說現在砂貴了，不如說以前賤賣了。”河南省自然資源廳礦產保護處副處長楊建東告訴記者，2014年以來，河南要求本省淮河流域采砂船控制在91艘以內，但2018年6月整頓時，發現采砂船達2072艘。過度開采讓河流生態受損，也導致河砂賤賣。

對此，2018年6月起，河南開始禁采淮河干流河砂，直到2019年3月才逐漸放開。截至2019年10月底，全省許可開采量4058萬方，與2.1億噸的全省河砂剛需有較大差距。

與此同時，河砂的替代品機制砂和商業混凝土，因個別地方大氣污染綜合防治“一刀切”，無法供給市場，變相推高了砂價。河南宏峰礦業有限公司總經理趙強說，現在一些地方天氣污染指數一到三級就管控，攪拌站、磚廠不管環保是否達標，通通被關停。

砂價上漲波及下游建材產品。由于原材料緊缺，一些工地時常被迫停工。河南省羅山縣水利局局長胡慶啟說，原計劃2019年2月主體工程竣工的息縣淮河大橋就因砂石緊張，工期嚴重滯后。

砂價上漲，也驅使一些不法分子以海沙冒充河砂。海沙含鹽量大，進入混凝土會銹蝕鋼筋，極易引發“建筑癌癥”等質量安全問題。

其實，保生態與適度放開并不矛盾。河南省水利廳黨組書記劉正才認為，短時間內全面禁采，恢復被破壞的河流生態是必要的，但河流每年都會從上游帶來大量的河砂，長期不采會造成河床抬高、河道淤堵，不利于防洪防汛。河流生態恢復后，應科學適度地安排開采。

培育成規模、集約化的機制砂和城市固廢生產企業，是緩解環保與部分地區砂石市場供需矛盾的可行路徑。面對當前河砂供應緊張的局面，一些地方應及時糾偏關停環保達標的機制砂或城市固廢綜合化利用企業的“一刀切”做法，讓合法合規的企業正常生產，保障市場供應。