引入三維立體BIM技術全方位立體展示項目，率先在混凝土試塊中植入芯片……7月12日，筆者從河北省秦皇島市市政建設辦公室了解到，為助力打造質量強市，備受關注的秦皇島市海濱路東西延伸工程正在爭創“國家優質工程”，施工中使用多項新技術、新應用，其中，建筑垃圾制磚再利用變廢為寶，使項目建設最優化降本增效。海濱路東西延伸工程需用磚總量為6萬平方米，約將15000立方米的建筑垃圾變廢為寶。

據了解，目前，我國建筑廢棄物的數量已占到城市廢棄物總量的30%至40%。絕大部分建筑垃圾未經任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

建筑垃圾經過預處理、磁選、渣土剝離篩分、人工撿拾以及輕質物分離、成品料倉布料制成再生微粉、再生細骨料和再生粗骨料等，這些原料再生產出再生磚，從而使建筑垃圾利用率可以達到90%至100%，實現變廢為寶以及優質降本增效的多重效益。同時，固廢利用型路面磚的抗壓強度不但達到了Cc40，而且具備防滑、不集水、亞光、永久性標記等優點。

海濱路東西延伸工程所采用的荷蘭磚（又稱面包磚）是城市道路較為常用的一種磚體。由碎石作為原料加入水泥等輔料使其滲水性和強度都能滿足城市路面的需要。目前，建材行業荷蘭磚的規格多為20厘米×10厘米×6厘米，存在抗壓強度不達標的情況。海濱路東西延伸工程定制的50厘米×25厘米×6厘米規格的路面磚經由建筑垃圾破碎處理成制磚骨料后通過科技手段制成，根據工程路面磚的指標要求，該規格固廢利用型路面磚抗壓強度達到Cc40的要求，既美觀大方，又保證了質量要求。