7月19日下午，南京海事局發布關于《長江南京段水位突破歷史最高值》的航行通告，提醒過往船只做好防范措施。
 

7月18日10時起，南京市啟動防汛Ⅰ級應急響應。為確保高洪水位期間船舶航行安全，根據《南京市防汛應急預案》要求，現將有關事項通告如下：

一、各船舶應加強船舶主、輔機、舵系統，應急系統等關鍵性設備和救生、消防等設施的日常檢查和維護保養，嚴格執行開航前檢查與效驗，確保船舶適航。

二、禁止各船舶貼岸航行和在近岸水域拋錨，避免對長江堤壩構成影響。

三、各相關船舶應嚴格落實《江蘇海事局關于加強2020年洪汛期進江海船航行安全管理的通告》《江蘇海事局關于加強2020年洪汛期吊拖船隊安全管理的通告》《江蘇海事局關于加強2020年高溫季節及洪汛期船載危險貨物安全管理的通告》和南京海事局《關于進一步加強汛期安全管理的通告》要求，提前做好防范措施。航行中應使用安全航速，禁止停車趟航，注意江面漂浮物，防止機舵損毀等意外事故的發生，發現航標設施異常及時報告南京VTS中心。

四、通過南京長江大橋水域的船舶，應提前核對船舶水面以上最大高度，嚴禁超高過橋；應提前擺正船位，注意流壓影響，6孔下行船舶要居中偏北過橋。船舶過橋要使用安全航速，船長應上駕駛臺操作，落實橋梁防碰撞預防措施。

五、禁止船舶夜間進出寶塔水道。進出西方角水域船舶要遵守《南京海事局關于西方角水域汛期安全航行注意事項的通告》要求，嚴防在西方角洲頭發生擱淺。船舶在長江#125浮等彎曲航段下行時，要充分考慮流速對船舶操縱帶來的影響，提前控制船位、船速，嚴防落灣。龍潭油輪錨地流速快，各船舶尤其是重載船舶，應避免在龍潭油輪錨地錨泊，嚴防船舶走錨險情。

六、各航運公司應加強值班，密切跟蹤船舶動態，做好信息傳遞，為管理船舶提供及時有效的應急反應支持。應選擇船員經驗足、船舶性能好、主機功率大的船舶進江。各船舶在長江南京段航行、停泊和作業，要適當減載，保證足夠的富余動力，動力不足不能滿足安全航速要求的船舶，應臨時停航，選擇安全水域錨泊度汛。