日前，一艘裝載2.72萬噸機制砂船舶停靠在江蘇連云港港灌河港區燕尾作業區碼頭304泊位，這是燕尾作業區營運以來靠泊最大的機制砂船舶。
 

據江蘇新龍港港口有限公司生產部門負責人介紹，這艘機制砂船舶抵港前，公司組織各部門召開了船前會議，要求各部門、單位從客戶的角度出發，有序接卸、安全接卸、快速接卸。這艘船舶寬度為24米，是燕尾作業區門機大船過駁小船作業最遠距離，電工對門機變幅幅度進行標定，使用尺子測量實際距離，在保留了安全距離的情況下，提前調整了變幅齒距，便于門機司機順利接卸。

據悉，燕尾作業區大型船舶能夠順利靠泊，得益于今年6月灌河五萬噸級航道的開通以及燕尾作業區三萬噸級泊位的疏浚完成和硬件設施的不斷提升。