10月26日，在運城市城區建筑垃圾清運處置及資源化利用項目施工現場，記者看到，主廠區的廠房車間已初現雛形，相關生產設備已進場等待安裝。
 

工人搭建廠房車間

市城市管理局建筑垃圾資源化利用服務中心負責人說，作為全省首個高標準建筑垃圾資源化利用項目，市城區建筑垃圾清運處置及資源化利用項目建設進展順利。截至目前，主廠區的生產設備已陸續進場安裝；項目配套建設的6個建筑垃圾消納場，已有兩個建成投運；配套的100輛新能源（LNG）運輸車，已采購到位80輛，并投入運行。
 

市城區建筑垃圾清運處置及資源化利用項目主廠區施工現場

據悉，市城區建筑垃圾清運處置及資源化利用項目，是我市“城建111工程”重點項目之一，也是市城市管理局2020年實施的重點項目。該項目通過全國公開招標，經市政府授權，由國有控股上市公司中原環保下屬運城萬瑞環?？萍加邢挢熑喂?，以“BOO（建設-擁有-運營）”模式特許經營30年。

該項目的建筑垃圾資源化利用廠區，位于市區紅旗東街與伯樂大道交叉口東南角，占地170.1畝，項目所有建設均由特許經營企業投資，總投資2.8億元。該項目將對中心城區、運城經濟技術開發區、南山生態區和鹽湖區高新技術產業開發區范圍內的建筑垃圾進行統一清運、處置和資源化利用，實現建筑垃圾減量化、無害化、資源化和產業化，設計處理能力200萬噸/年。除建設1個建筑垃圾資源化利用廠外，該項目還配套建設6個占地100畝的建筑垃圾消納場，購置100輛新型智能、全密閉、節能環保的新能源（LNG）運輸車。

該中心負責人說，建筑垃圾資源化利用廠是項目建設的重點。整個廠區主要建設9條生產線，配套年處理200萬噸建筑垃圾破碎篩分設備（1條固定式生產線，兩條移動式生產線），年產100萬噸再生水穩拌合料，年產30萬噸再生干粉砂漿、再生瀝青拌合料、再生活性摻合料，年產50萬立方米再生混凝土和年產100萬平方米透水磚等生產線。目前，已采購到位1條固定式建筑垃圾破碎篩分生產線設備、兩條移動式建筑垃圾破碎篩分生產線設備、1條海綿城市透水磚生產線設備，剩余廠房車間及辦公樓的建設正有序推進。根據市城市管理局安排，整個項目預計今年年底建成投運。