繼義廣哨大橋開工之后，中國電建水電四局南方公司江通高速公路項目再傳佳音：經過一周的試運行和3天的正式生產，截止3月14日上午，位于通海東互通樞紐工程的骨料加工廠已生產骨料和石粉6350噸，生產的不同粒徑骨料經檢驗合格，并通過了管理單位的驗收。

骨料加工廠投入生產，掀開了江通高速公路建設的新篇章，工程施工也將進入新階段。骨料加工廠生產的各種骨料、石粉將為大橋橋梁預制、混凝土拌合站、瀝青拌合站以及水穩站生產提供原料保障，為高速公路路面鋪設水泥穩定層不同級配碎石以及瀝青混凝土源源不斷供料，使得開山劈石路基開挖爆破出來的石頭得到充分利用，降低了工程成本，骨料廠的生產能力為每小時150噸。

在骨料加工廠建設過程中，項目部從選址、引進、安裝、驗收再到合格投入生產，一直本著“安全、優質、環保、低耗、高效”的理念，簡化了多道審批手續，既提高了生產效率，又節約了能源。