“目前，我國已建成了400多家集礦山開采、加工及儲運高度集成化、自動化、規?；默F代化企業，有的企業已經達到國際先進水平。”近日，中國砂石協會會長胡幼奕在北方重工集團有限公司考察時表示。

胡幼奕指出，2018年全世界砂石骨料產量約400億噸，預測到2019年將達到517億噸。中國每年用于混凝土的砂石骨料約150億噸，加上瀝青混凝土、鐵路道砟、水處理等其它用量，每年約200億噸，占全世界的50%。我國砂石骨料產業年產值兩萬多億元，運輸費5000多億元，約占GDP的1/40，是一個龐大的產業。

胡幼奕表示，自2010年原國土資源部發布《建設綠色礦山工作的指導意見》，2011年國務院發布《工業轉型升級規劃2011-2015年》后，砂石骨料行業開啟了綠色發展和工業化生產的新征程。近年來，我國砂石骨料行業轉型升級步伐不斷加快，綠色發展日新月異。目前，我國砂石骨料企業能夠生產各種性能要求、各種級配的砂石骨料，高性能混凝土骨料的比重不斷增加。破碎篩分裝備取得了長足發展，現已能制造規格品種齊全的系列產品。很多裝備企業已達到國際先進水平，并能提供全系統的解決方案。目前，國內規模以上的砂石骨料裝備制造企業有3000多家。

這集中體現在以下幾個方面：一是一體化集成技術快速發展，大型企業、中外企業戰略合作快速增加，新技術、新裝備、智能控制等不斷推出；二是砂石企業普遍注重環境保護，高效節能裝備得到了廣泛應用，有的企業采用皮帶輸送石料勢能發電，節能減排，保護環境；三是砂石行業在信息化與工業化融合的研究開發工作有很大進展，多數企業已將信息技術應用到礦山生產和環境監測等領域，實時監控設備運行狀況；四是砂石骨料和破碎裝備企業走在建筑廢棄混凝土、道路廢棄瀝青混凝土、尾礦廢石綜合利用的前列，研發了多項關鍵技術和裝備，有些技術與裝備已達到世界領先水平；五是中國破碎裝備快速發展，在國外基礎設施建設中應用越來越多，目前已出口到巴基斯坦、納米比亞、文萊、馬來西亞、印尼、老撾、蒙古、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、尼日利亞、科特迪瓦、印度等國家和地區。在“一帶一路”沿線國家和部分發達國家的重點基礎設施建設項目中，中國破碎裝備的應用越來越多。

胡幼奕強調，未來10年，綠色發展是砂石骨料行業發展的主題，自然資源部頒布的《砂石行業綠色礦山建設規范》自2018年10月1日起實施，新建砂石礦山和生產線必須符合該規范，不符合規范的企業要進行改造或退出。我國河道采砂不可持續，未來將會更加嚴格。2019年開始，第二輪中央生態環保督察將啟動，并把推動經濟高質量發展作為一項新任務。生態環境部等11個部門聯合發布的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，將整治全國砂石道路、礦區運輸。中國砂石產業正在經歷著一場大變革，向綠色環保和現代化快速邁進。