5月21日，一列裝載3000噸砂石骨料的列車從隆化縣火車站駛向北京。同時，從承德縣火車站出發的載有綠色砂石骨料的列車，也行進在前往北京的鐵路上。這些來自北京華夏建龍礦業科技有限公司子公司的砂石骨料，將被運往北京密云、通州、房山等地，用于工程項目建設。

此前，承德市與北京市住建委簽署《綠色砂石骨料基地建設合作備忘錄》，雙方將共同建設綠色砂石骨料基地，使砂石從礦山建設、開采加工、銷售運輸、使用過程、回收利用整個產業鏈實現綠色化，為北京工程建設提供保障。

2018年6月以來，華夏建龍在承德所屬的礦山企業，已向北京發送砂石骨料近20萬噸。其中寶通礦業8.6萬噸，承德縣建龍等其他企業11萬余噸。

截至2018年底，承德市已存積尾礦庫870余座、尾礦約28億噸，采礦剝巖、干選等形成的礦山廢石約16億噸，且每年還會新增尾礦和礦山廢石2億噸左右。

一邊是承德市充足的尾礦和礦山廢石資源，一邊是北京市每年1.1億噸左右的砂石骨料需求缺口，雙方的合作水到渠成。

依照備忘錄，今年，承德市將全面啟動并完成灤平縣、豐寧滿族自治縣、寬城滿族自治縣三個大型環京綠色砂石骨料供應基地建設，建成后預計年供應北京砂石骨料3000萬噸左右。