5月下旬，成都地區砂石價格持續高位：天然砂（中砂）125元/噸，機制砂（中砂）130元/噸，碎石（15-20mm）125元/噸。

當前，砂石骨料行業正處在轉型升級的關鍵時期，行業關注度大幅提升，機遇多，利潤豐厚，吸引大型企業進入砂石骨料產業。近期，四川省大型國有企業——樂山交投集團下屬港航公司接手峨邊共和砂場，成立中粗砂項目部，開始試生產。目前，該項目中粗砂日開采量約3500噸。同時，開采基地能形成年產100萬立方米細砂。

大型國企進入砂石骨料行業，將大大促進四川省砂石骨料行業轉型升級步伐加快，相關企業需要密切關注四川省砂石骨料行業變革帶來的砂石價格波動情況！

樂山交投集團2017年5月成立，注冊資本金20億元，資產規模182億元，擁有獨資、控股、參股企業29家。

據了解，樂山交投集團下屬港航公司接手峨邊共和砂場，成立中粗砂項目部，完善相關手續后，開始試生產。項目組成員逐一破解加工質量不穩定、運輸道路受阻、砂石堆場不足等問題，確保基地建設和砂石生產有序推進。
 

目前，峨邊中粗砂開采投入設備有鏈斗式挖泥船2艘、抽砂平臺3艘、運輸船舶8艘，中粗砂日開采量約3500噸。共開采中粗砂7萬多噸。
 

在中粗砂開采的同時，開采基地能形成年產100萬立方米細砂，為交通等基礎設施建設提供原材料。
 

為進一步提升中粗砂產能，港航公司接下來將增加1艘挖泥船，3艘以上500噸級運輸船舶，屆時日產量可望超過5000噸。

完成天府機場75萬立方米的中粗砂開采后，港航公司還將為樂山軍民合用機場建設供給50萬立方米中粗砂。
 

港航公司自主研發設計了岷江航道維護疏浚鏟斗式挖泥船及300噸級自卸式貨船，預計今年9月底交付，本年度枯水季即可用于岷江航道維護疏浚及港池清淤等工程。自卸式貨船與挖泥船配套，主要用作砂石轉駁運輸。具有吃水淺、自動化程度高、安全、環保等特點。

值得注意的是，截至5月中旬，樂山交投集團下屬港航公司今年共進行各類船舶檢驗發證122艘次。

大型國有企業進入砂石骨料行業不僅具有資金優勢，還具有私營企業不具備的其他優勢，隨著四川地區砂石骨料行業整合力度不斷加大，砂石企業大型化、超大型化趨勢明顯，砂石供應市場將全面變革！