近日，江西省于都縣社會監督平臺上群眾反映因為于都縣境內梅江沿岸采砂場集中，運砂車輛成群結隊，對民眾日常生活和生態環境造成影響，江西于都縣水利局對未通過驗收的砂場勒令停產，針對運砂車輛過多的問題，于都全縣砂場已實行單雙號限載。江西省嚴管砂石運輸，鄰近省份湖南省砂石供需矛盾也非常突出

湖南省長沙市工商聯召開社情民意信息專題研討會。長沙各企業反映河道砂石禁采后，企業原材料緊張、砂石來源不穩定，運輸費用高、成本增長快，質量安全存在隱患，針對這些問題參會各企業紛紛建言獻策。

無證采砂場關停，運砂車單雙號限載

近日，家住江西省于都縣車溪鄉的村民林先生向江西省“五型”政府建設擴大社會參與加強社會監督平臺(問政江西)反映，于都縣境內梅江沿岸采砂場集中，運砂車輛成群結隊，對村民的日常生活和村里的生態環境造成了不小影響。于都縣“五型”政府建設領導小組辦公室將該情況交由于都縣水利局轉辦，對未通過驗收的砂場勒令停產，針對運砂車輛過多的問題，全縣砂場已實行單雙號限載。
 

涉事河段中的采砂船
 

反映：違規采砂令江水變渾，并易致堤岸坍塌

在林先生的記憶里，自家門前的梅江本是碧波蕩漾的。但自從一座座采砂場沿江開辦后，清澈的江水變得渾濁不堪。采砂還導致河床變深，枯水季節水面比以前窄，對水生生物賴以生存的環境造成了破壞。“我小時候夏天沒事就會去江邊釣小魚小蝦玩。”林先生說，“現在哪還釣得到魚蝦，江邊就是采砂場，生態環境全被破壞了。”

林先生通過查閱資料發現，采砂還可能造成堤壩失穩，洪水來臨時極可能發生堤岸坍塌。

成群結隊的運砂車也令梅江沿岸的居民感到頭痛。據林先生反映，這些運砂車行駛在車溪鄉、嶺背鎮的國道上，不僅存在交通安全隱患，還形成揚塵。“我每次看見運砂車開過來都會掩住口鼻，躲得遠遠的，一方面是怕危險，另一方面是因為灰塵太大。”林先生無奈地表示。

處置：多部門聯合行動，三家無證砂場被責令停產

對于林先生反映的車溪鄉、嶺背鎮梅江沿岸采砂場的情況，于都縣“五型”政府建設領導小組辦公室向于都縣水利局進行了轉交。于都縣水利局隨后組織海事、交通、礦管、林業、環保、國土、公安、檢察院、鄉政府、鎮政府等部門組成聯合驗收小組，對梅江沿岸的采砂場進行了現場踏勘和聯合驗收。聯合驗收小組認定，車溪鄉、嶺背鎮共有6家砂場取得了采砂許可證，其中，車溪鄉郭樹生砂場要求整合林連英砂場、嶺背鎮謝章生砂場要求整合黃曉赟砂場，并在辦證后三個月內完成整合。車溪鄉、嶺背鎮境內未通過聯合驗收、未取得采砂許可證的王上華砂場、謝桂生砂場、胡洪砂場已被責令停產。

對運砂車實行單雙號限載，并嚴格控制采砂量

針對林先生提出的運砂車成群結隊的問題，聯合驗收小組根據贛州市政府發布的采砂管理工作實施方案，責令全縣砂場自5月13日起對運砂車實行單雙號限載，嚴格管控運砂車輛?？h水利局還要求全縣采砂場只能在8時至18時期間開采砂石，同時嚴禁采砂量超出原定規劃，嚴禁銷往外市，嚴格控制砂石銷售量。

于都縣水利局的工作人員表示，水政執法大隊將進一步加大河道采砂監管和巡查力度，對超出采砂范圍的違規采砂場、未獲采砂許可證或功率超過300千瓦的采砂船進行嚴厲打擊，杜絕違法采砂行為。

江西省嚴管砂石運輸，鄰近省份湖南省砂石供需矛盾也非常突出。

企業向政府反映砂石緊張、來源不穩定、運輸費用高

2019年6月12日，湖南省長沙市工商聯召開社情民意信息專題研討會。會議圍繞河砂禁采對于建筑及其相關行業的影響議題，各企業負責人結合現狀，具體詳實反映了河道砂石禁采后，企業原材料緊張、砂石來源不穩定，普遍需要從外省市采購山砂、碎石，機制砂等，含砂量不達標，運輸費用高、成本增長快，質量安全存在隱患，需要引起政府有關部門高度重視。參會各企業分享了企業應對的舉措，并針對性地提出了相關建議。

近年來，為了保護生態環境，國內河湖流域采砂量銳減，河砂短缺，建設用砂需求保持高位；各地運砂車紛紛實行限載政策，運輸成本上漲，砂石價格上漲，供不應求。砂石是建筑企業的基礎材料，事關建筑物的安全，事關民生大計，應當引起各地政府高度重視。