日前，《浙江省交通工程建設項目應用推廣機制砂若干意見》正式印發，《意見》規定：

要求加強交通工程建設項目地質勘察，掌握可用于機制砂生產料源的儲量、分布和巖性，機制砂生產應用納入施工招標文件；

母料應選用潔凈、質地堅硬、巖性均一、吸水率較低的巖石，母料抗壓強度應大于所配制混凝土設計強度的1.5倍，壓碎值指標、堿活性檢測指標應符合規定要求；

在機制砂設備選型方面，要根據母料巖質、制砂工藝和產能需求選擇生產機制砂球體類似度較好的先進設備；

對機制砂的細度模數、顆粒級配、石粉含量等主要質量指標按100%頻率進行檢測；監理單位應嚴格按20%抽檢頻率進行抽檢。

《意見》的發布，標志著浙江省交通建設領域機制砂推廣有了明確指導標準。

原文如下：

各市交通運輸局、義烏市交通運輸局，舟山市港航和口岸管理局、臺州市港航口岸和漁業管理局：

為加強交通工程建設項目機制砂應用推廣，現將《浙江省交通工程建設項目應用推廣機制砂若干意見》印發給你們，請結合實際貫徹落實。

浙江省交通運輸廳

2019年8月21日

浙江省交通工程建設項目應用推廣機制砂若干意見

第一條 為推進交通工程建設高質量發展，全面推廣交通工程建設項目機制砂生產和應用。根據國家相關技術規范要求，結合我省實際，制定本意見。

第二條 按照“統籌推進、就地取材、節約環保、管控細節、有序推廣”的原則，加強全流程管理，切實提升機制砂質量，促進交通工程建設項目機制砂生產和應用健康持續發展。

第三條 各市應結合綜合交通中長期發展規劃和年度建設計劃，對交通工程建設項目機制砂需求量做好研判，加強料源調查，提前謀劃布局機制砂應用相關工作。

第四條 加強交通工程建設項目地質勘察，掌握可用于機制砂生產料源的儲量、分布和巖性，合理劃分施工標段，采用經濟運距，科學制定石料調配方案，機制砂生產應用納入施工招標文件。

第五條 機制砂生產區選址應距離生活區300米、爆破區200米以上，周圍無潛在地質災害和洪澇災害；應充分考慮集約化生產要求，優先采用永臨結合方式，可與拌和站、養護工區等合建，盡可能減少重復建設。

第六條 合理確定用地面積，生產區、原料區、成品區和控制室應合理分區；材料堆放區應搭設雨棚并設置標識牌，場內地面和道路應進行硬化處理，排水設施應完善并具備雨污分離系統，應配備霧化、噴淋、灑水等揚塵控制設施。

第七條 母料開采前，表層覆蓋土和夾層土應清除干凈，剝離風化層，進場前應進行分揀；母料應選用潔凈、質地堅硬、巖性均一、吸水率較低的巖石，母料抗壓強度應大于所配制混凝土設計強度的1.5倍，壓碎值指標、堿活性檢測指標應符合規定要求。

第八條 根據母料巖質、制砂工藝和產能需求選擇生產機制砂球體類似度較好的先進設備，滿足喂料、破碎、整形、除塵和多道篩分等制砂要求 ，具備機制砂顆粒級配調節功能；確定設備選型前宜進行設備選型試驗，必要時可組織專家對設備配置進行前置評審。

第九條 機制砂試生產完成后，應進行機制砂生產工藝性試驗驗證，機制砂各項檢測指標合格后，確定生產工藝參數，完善生產工藝，編制生產專項方案，由建設單位驗收，對生產專項方案進行評審，符合要求后準予生產。

第十條 施工單位應建立機制砂質量檢驗試驗室 ，配備專職檢驗人員及檢測儀器設備，試驗儀器應經檢定或校準 ，并建立完善的質量管理臺賬 ；積極引入生產設備運行自動化控制系統和生產流程可視化的監控系統，采取二維碼、手機APP等手段，加強生產過程動態監管。

第十一條 施工單位應建立機制砂生產質量管理制度，嚴格落實施工過程自檢，原則上以每400立方米或600噸作為一檢測批，對機制砂的細度模數、顆粒級配、石粉含量等主要質量指標按100%頻率進行檢測；監理單位應嚴格按20%抽檢頻率進行抽檢；建設單位應加強生產過程中監督指導，并定期檢查。

第十二條 機制砂進場前應按照型式檢驗和出廠檢驗項目要求，對顆粒級配、吸水率、石粉含量、表觀密度、松散堆積密度、空隙率、含泥量等多項指標進行檢測，檢測合格后方可使用。

第十三條 配置高強度等級混凝土宜選用I類砂；高墩泵送混凝土宜采用級配良好的機制砂或機制砂和天然砂按比例摻合的混合砂；外加劑宜選用聚羧酸類高性能減水劑；混凝土配合比設計應進行試驗室試配、配合比現場驗證、工藝性試驗驗證三階段驗證。

第十四條 施工單位應建立健全安全生產保證體系和安全生產管理制度，強化機制砂生產、運輸、石料堆放等安全管理措施，原材料堆放要整齊、高度不宜超過3米，生產區要落實防風、避雷、防火等措施，要加強設備安全巡查，每周至少進行一次設備檢查和維護。

第十五條 機制砂生產區應建有規范完備的生產廢水處理設施，生產廢水應經處理后循環利用；破碎及輸送系統應進行封閉，破碎過程采用定向集塵和收塵裝置 ；固體廢棄物應有專用堆場；裝卸及運輸過程應采取措施防止撒漏和粉塵飛揚；環境噪聲及空氣質量應符合相關規定。

第十六條 各級交通主管部門應加強對交通工程建設項目機制砂施工現場檢查和技術指導，對母料進場質量、生產工藝、機制砂質量、混凝土配合比設計、結構物實體質量等進行監督抽檢 。

據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，未來幾年，浙江省將有一系列工程道路建設需要開工。將要新開工的臨安至建德高速、杭金衢至杭紹臺聯絡線、金麗溫高速東延等多個項目基本都以橋梁隧道為主，未來幾年交通建設工程砂石料需求量還將大幅提高。機制砂的全面推廣，已是大勢所趨。

此外，浙江省要加大機制砂的推廣力度，逐步實現新建、改建的建設項目全覆蓋推廣，不僅僅是高速公路，要覆蓋到普通國省道、農村公路，在滿足標準規范的前提下，拓展機制砂應用混凝土結構物的部位。要將全面推廣機制砂應用作為重點工作來抓，迅速掀起浙江省交通建設項目機制砂生產和應用的熱潮。