為深刻吸取江蘇無錫橋面側翻事故教訓，10月11日，江蘇省治超辦召開全省超限運輸治理工作緊急會議。

會議要求深入檢查運輸物流企業、砂石建材碼頭，把好源頭關。抓重點車輛，嚴格依法查處“百噸王”和非法營運車輛。抓重點道路，特別關注省際路口、重要通道、干線航道橋梁、單柱式橋墩橋梁、貨運場站周邊道路、重點工礦企業周邊道路，設卡駐點，強化巡查，提高頻次，加大力度。

10月12日，江蘇省交通運輸廳召開電視電話會議，要求江蘇全省要嚴格落實治超站24小時值班值守和查處制度，對超限超載行為發現一起，查處一起，絕不姑息。同時，對嚴重超載超限車輛運用《安全生產法》實施頂格處罰，做到現場處罰到位、卸駁載到位、“一超四罰”到位，絕不手軟。

無獨有偶，海南省治超辦日前也下發了《關于進一步加強治超工作的通知》，要求加強源頭治理，防止違法超限超載貨車上路。

各市縣要加強對礦山、水泥廠、混凝土攪拌站、沙場、石場、港口、汽車貨運站（含物流園區、物流中心）、貨物集散地，及鋼材、沙石堆放點和裝卸現場、蔬菜集散站（場）等貨運源頭的監管工作，各市縣交通運輸部門要通過進駐、巡查等方式對貨運源頭單位全面實施監督檢查，督促源頭單位全面履行源頭治超義務，切實防止違法超限超載運輸車輛出廠（站、礦）上路，對違法違規的企業和個人堅決依法頂格處罰。