日前，寧波舟山港—錢清“公轉鐵”黃砂專列從鎮海港區首發，裝載50標準箱、1500噸的黃砂，駛往位于紹興的鐵路錢清站。據悉，此次運送的黃砂將用于杭紹甬“智慧高速公路”建設。
 

按照國家運輸結構調整三年工作計劃，“公轉水、公轉鐵”是運輸結構調整的大方向。自去年7月黃砂“公轉鐵”專列成功首發以來，寧波舟山港優化作業方法，強化作業能力，逐步增加專列開行密度，新開通“鎮海站—皋埠站”專列線，滿足黃砂發運需求。

去年下半年，鎮海港區等寧波舟山港業務團隊獲悉杭紹甬高速公路建設對黃砂的需求量較大，當即主動對接相關作業單位，積極推介寧波舟山港“公轉鐵”運輸模式，尋求新合作。今年5月，寧波舟山港相關基層單位發揮各自效能優勢，共同推進黃砂“公轉鐵”項目專列新通道建設，并與貨主詳細溝通研討運輸模式等方面，達成初步合作意向。

隨后，位于鎮海區的寧波港鐵路有限公司等寧波舟山港業務團隊協同做好貨源組織工作，多次走訪對接杭州貨運中心，調研分析鐵路發運能力、物流成本等方面，保障客戶對黃砂“公轉鐵”專列的成本、運量和時效等需求，推動專列開行。

“這也是海鐵聯運的重要方式。從船舶靠泊、碼頭裝卸、堆場安排與火車裝車等方面，進行重點保障，精準支撐寧波舟山港—錢清‘公轉鐵’黃砂專列首發。”負責鎮海港區運營管理的寧波舟山港股份有限公司鎮海港埠分公司商務部副經理王勇表示。

今年下半年，寧波舟山港將通過“公轉鐵”專列作業模式，預計發運50萬噸黃砂到鐵路錢清站，助力杭紹甬“智慧高速公路”建設。