隨著長株潭都市圈建設上升為國家戰略，長株潭一體化工作全面提速。今年4月10日，在長株潭一體化發展第三屆市委書記聯席會議上，三市工信部門簽署了《全面推進長株潭產業(先進制造業)協同發展合作協議》，規劃了六項主要任務，其中之一是，加強長株潭區域工業品牌建設，實施長株潭名優工業產品互認行動。協議簽訂后，三市工信部門迅速行動，即將聯合發布《第一批長株潭名優工業產品目錄(兩型產品)》。近日，人民網湖南頻道推出“產業協同 品牌榜樣”專題報道，聚焦長株潭名優工業產品。
 

云中科技生產的再生資源用于潭邵高速大修工程。
 

在位于長沙市岳麓區梅溪湖片區的一片大空地上，一條條相連的銀色管道旁，堆放著許多建筑垃圾，從遠處乍一看，好似一座小山。這里并非“垃圾轉運站”，而是湖南云中再生科技股份有限公司(以下簡稱“云中科技”)油松基地。建筑垃圾被運進來之后，成為一種特殊原料，經過再加工可變廢為寶，實現二次利用。

云中科技油松基地是湖南省內第一個綜合性的建筑垃圾資源化利用基地，建筑垃圾資源化綜合利用率能達到95%以上。

該公司創始人湛哲宏在接受采訪時介紹，隨著城市快速發展，建筑垃圾大量產生。以長沙市六區一縣為例，每年產生的全部五類建筑垃圾約6000萬噸左右。大量的建筑垃圾，不僅占用了許多土地資源，且容易對土壤、水源、空氣造成污染破壞。“2007年，我了解到，作為建筑材料，河沙資源日漸枯竭，價格也不斷上漲。但同時，大量建筑垃圾卻無處可用。腦海中便冒出了一個新鮮的念頭：為何不通過資源化利用，通過再加工，把建筑垃圾變廢為寶，替代砂石材料? ”湛哲宏說，為了實現這一想法，他開始了創業歷程，并在此后建立了湖南云中再生科技股份有限公司。

剛創建時，云中科技只是千萬個創業企業中的小小一員，在同行業中，一沒技術、二沒實力。湛哲宏說，當時，建筑垃圾的利用方式主要是“磚材化”，即把一部分品質較好的建筑垃圾打碎后做成再生磚或再生砌塊，技術門檻低、產品銷售市場小，建筑垃圾消化較慢且消化量有限。
 

云中科技油松基地。

經過深入調研，云中科技決定建立自己的科研實驗室，組建專業的科研團隊。通過不斷的鉆研與嘗試，該公司打造了一條十分新穎的“建筑垃圾道路材料化”產品技術路線——把各類建筑垃圾不分好差、協同處置后做成再生水穩混合料、再生瀝青混合料等道路材料。

“這樣生產而來的產品，銷售市場大，建筑垃圾消化速度快，能實現規?；幹煤屠?。”湛哲宏介紹道，“路材化”的核心是必須具有專門的外摻劑技術，能夠解決建筑垃圾處置、生產和產品使用過程中面臨的“純化、強化、穩定化和量產化”四大關鍵問題。針對這一特點，云中科技自主研發了瀝青再生劑、復合增強劑等，針對建筑垃圾再生集料強度低、吸水率大的，有效提高再生水穩材料的三大性能。

云中科技副總經理彭亞莉介紹，歷經十多年創新積累，目前，在建筑垃圾資源化利用領域，云中科技已發展成為湖南省內的一家龍頭企業。技術方面，該企業形成了“四創四效”的特色：創新了“建筑垃圾路材化”產品路線，實現建筑垃圾95%以上的利用率；創新了外摻劑強化技術，實現建筑垃圾的“不挑食”；創新制定了一整套技術標準，實現處置量的規?；?；創新了四類建筑垃圾協同處置，讓企業擺脫了政府補貼的依賴癥。

目前，云中科技在長沙市及周邊，累計建設了14個建筑垃圾再生基地，建筑垃圾年處置能力達600萬噸以上。其生產的再生瀝青混合料、再生水穩混合料、再生填料等三項產品連續多年入選湖南省及長沙市兩型產品政府采購目錄。近14年來，該公司已累計資源化利用了1200多萬噸建筑垃圾，將建筑垃圾再生產品應用到了湖南省內外300多條高標準道路上，如黃花機場跑道、潭邵高速、黑石鋪湘江大橋、金星大道等，實現了良好的經濟、社會和環保效益。

“云中科技擁有國內首創的行業技術和模式，不依賴政府補貼，靠科技創新和產品銷售實現企業盈利。經過時間證明，我相信處理建筑垃圾的長沙地方標準，在未來可以為全國提供參考。”云中科技董事長湛哲宏表示，當前湖南正大力實施“三高四新”戰略，長株潭一體化加速推進中。下一步，該公司計劃在長株潭結合部建設一個年處置能力達400萬噸以上的綜合性建筑垃圾資源化利用基地，擴大“建筑垃圾道路材料化”的產品路線，實現株洲市、湘潭市四類建筑垃圾特別是裝修垃圾的徹底治理。同時，積極向廣州、杭州等省外市場拓展，盡早實現企業上市，力爭成為建筑垃圾資源化利用第一股。