7月25日，首批滿載104個標準集裝箱、共計3328噸澳大利亞鐵礦砂的列車緩緩駛入徐州順堤河作業區。“鐵礦砂”港際專列的成功開行，為陸海聯運打通了新通道，把“出海口”搬到了徐州“家門口”。

據了解，這批鐵礦砂是由徐州交控港務公司組織發運的首趟鐵海聯運港際班列。貨物從澳大利亞啟程，漂洋過海在連云站裝火車，經隴海大通道，發運至順堤河作業區，最終通過鐵轉公方式運至江蘇徐鋼集團。“鐵礦砂”港際專列，是徐連陸海聯運新通道的生動實踐，是徐州面朝大海向東開放優勢與連云港向西內陸開放優勢的有機結合，也是徐州港與連云港港資源共享、優勢互補、共建共贏合作的最新成果。

“鐵礦砂”港際專列在啟動組織過程中，得到上海路局徐州貨運中心、連云港港口集團、江蘇徐州鋼鐵集團等相關單位和部門的大力支持。