4月16日，砂（沙）石類貨物鐵海聯運物流總包運輸合作簽約儀式在唐山港成功舉行。儀式上，大秦鐵路股份有限公司大同鐵路物流中心與唐山港集團股份有限公司、上海國際港務（集團）龍吳分公司及煤炭分公司、承德嘉榮商貿有限公司分別簽署合作協議。

中國鐵路太原局集團有限公司黨委副書記/總經理陸勇、副總工程師/貨運部主任李書、河北港口集團有限公司黨委常委/副總經理楊文勝、大秦鐵路股份有限公司大同鐵路物流中心黨委書記/主任郭岳峰、上海國際港務（集團）龍吳分公司總經理任勝華、煤炭分公司副總經理彭正軍、承德嘉榮商貿有限公司總經理張國強、蕪湖旭月建材銷售有限公司總經理姚立斌及多家客戶代表參加簽約活動。唐山港集團股份有限公司黨委書記/董事長馬喜平主持簽約儀式，黨委副書記/總經理李建振介紹京唐港區砂（沙）石業務開展情況。
 

陸勇作總結講話，向簽約各方表示祝賀。他指出，本次簽約是路港企各方主動創新物流模式、降低物流成本的重要舉措，各方今后要進一步密切溝通聯系，發揮各自優勢，為推動經濟高質量發展做出貢獻。他表示，作為全國鐵路貨運量最大的鐵路局和國家5A級綜合服務型物流企業，太原鐵路局將持續優化服務質量、提升服務效能，為營造良好市場環境賦能增力。

楊文勝在致辭中指出，鐵路集疏運體系是港口能力的重要組成部分，也是港口構建綠色運輸體系的重要支撐。此次簽約是路港企各方落實國家推進運輸結構調整要求，共建陸海聯動物流大通道的務實舉措。他表示，河北港口集團將充分發揮國家能源原材料主樞紐港作用，著力打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務的綠色集疏運體系，努力為廣大客戶提供更加便捷高效的物流服務。

郭岳峰介紹了物流總包工作經驗。他表示，實現機制砂通過“公鐵水”多式聯運方式供貨，可有效降低社會物流成本，是提升鐵路物流綜合服務水平的開篇之舉，也是鐵路與地方企業在綜合物流、貿易等領域深化合作的有益探索。他希望通過這一合作模式，促進鐵路部門與地方企業攜手共進，實現資源共享、互利共贏。

任勝華在致辭時表示，京唐港區砂石料業務具有強勁的競爭力，各方合作是適應市場規律和發展要求的必然結果，上海國際港務（集團）龍吳分公司將不斷完善基礎設施，優化業務模式，與各方密切合作、加強交流，為客戶提供優質服務。

彭正軍在致辭時表示，上海國際港務（集團）煤炭分公司將與各方建立更加順暢的對接機制，聯手打造高效、安全、綠色的物流鏈，確保貨物從起運到交付全程無憂，讓更多客戶從中受益，實現多方共贏。

簽約儀式結束后，與會領導和嘉賓實地考察了京唐港區鐵路砂石料堆場和生產作業情況。