7月29日，湖北省黃岡市武穴市開展重點項目建設拉練活動，其中位于田家鎮的4個重點項目接收“檢閱”。

黃岡武穴港區多式聯運工程項目總投資近36億元，包含鐵路專用線工程和綜合碼頭工程。其中，鐵路專用線線路全長18.37千米，綜合碼頭工程位于田鎮港區馬口作業區，新建6個5000噸級泊位，其中4個散貨泊位、2個通用泊位。

碼頭設計年通過能力1618萬噸，計劃在2024年12月底4個散貨泊位投入使用，2025年多式聯運項目建成后，將打通鐵路進港最后一公里，串起京九鐵路和長江黃金航道，聯通與黃岡、信陽、駐馬店等地大運量、快鐵路貨運通道，降低綜合物流成本，提升通江達海的能力。
 

據悉，該項目是全國首個投資、建設、運營一體化的鐵水聯運項目，主要實現“轉型、內優、外聯”三個目標。
 

效果圖

“轉型”-積極完善多式聯運樞紐功能業態，補齊武穴市物流基礎設施短板，提升重點生產企業物流配套服務能力，反哺本地產業發展及引導新產業落地。

“內優”-使京九通道與長江水道實現硬聯通，打通大運量、快速鐵路貨運通道，為大別山革命老區貨物提供便捷、高效的物流服務。

“外聯”-萬噸級江海船舶、豐水期兩萬噸級船舶可常年直達武穴，形成一條“暢行鄂贛皖、通達江浙滬” 的水上高速路。積極探索與沿海大港全方位合作，打造武穴港-沿海大港的快速水中轉體系，提供全新鐵水聯運、江海轉運一體化物流服務方案，可節省近20%物流成本。