近日，廣西南寧市隆安港碼頭總體建設基本完成，碼頭水工也已經完成，設備安裝已經就位，后方的陸域、倉庫以及倉儲已經建設完成，正等待預驗收。

據了解，隆安港區寶塔作業區占地面積18.44公頃，岸線長度500米，共建設7個1000噸級散貨泊位，設計年吞吐量500萬噸，設計通過能力547萬噸，將為園區及周邊地區提供原材料、產成品的運輸服務，貨種主要是砂石、水泥、煤炭、農副產品、集裝箱等。目前作業區共設7個泊位，其中兩個是水泥出場，三個是骨料出場，兩個是原材料進場。水泥出場按照每小時300噸設計，骨料按每小時500噸設計，原材料進場按每小時500噸設計。水泥通過后方的水泥庫輸送到碼頭前沿裝船，原材料通過外面船只靠泊碼頭進行卸船，到后方的倉儲進行堆存。
 

隆安港區寶塔作業區碼頭全景。

近年來，隆安縣因地制宜，以“一園（區）一城一基地”建設為抓手，積極融入平陸運河經濟帶建設，以港口建設為驅動，做好水運文章，撬動向海經濟，為高質量發展蓄勢賦能。隆安港區寶塔作業區是南寧港的重要組成部分，也是隆安港口碼頭向集約化、現代化港口邁進的重要標志。通過隆安港區寶塔作業區沿右江上航可到百色、云南、貴州等地，沿著左江上航可到龍州，沿郁江下航可直達廣東珠三角和港澳地區，沿著廣西平陸運河可直達北部灣沿海。

項目投運后，將有效促進隆安工業貿易和臨港產業發展，增強縣及周邊縣市對外水路的運輸能力，為縣經濟社會發展和優化產業布局提供重要支撐，成為縣經濟社會高質量發展的新引擎。