“十三五”期間全國新建鐵路將不低于2.3萬公里，總投資不低于2.8萬億元。根據2016年5月發改委和交通部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，計劃2016-2018年將重點推進103個項目前期工作，新建城軌2000公里以上。

2017-2018年鐵路項目

1.重慶至昆明高鐵：新建鐵路785公里，投資950億。（云南、貴州段）勘察設計咨詢2017年5月開始招標。

2.西寧至成都(黃勝關)鐵路：新建鐵路540公里，投資450億。

3.廣州至汕尾鐵路：新建鐵路168公里，投資180億先期工程已開工。

4.西安至銅川至延安鐵路：新建鐵路315公里，投資320億。

5.合肥至淮安鐵路：新建鐵路270公里，投資350億。

6.滬乍杭鐵路：新建鐵路130公里，投資112億。

7.廊涿城際鐵路：新建鐵路126公里，投資205億、2016年確定廊涿固保城際鐵路項目社會投資人。

8.霸州至衡水鐵路：新建鐵路199公里，投資260億。

9.魯南鐵路(菏澤至曲阜)：新建鐵路200公里，投資160億。

10.魯南鐵路(蘭考至菏澤)：新建鐵路85公里，投資93億。

11.濰坊至萊西鐵路：新建鐵路126公里，投資190億。

12.鄭州至濮陽城際鐵路：新建鐵路200公里，投資240億2017年已開工。

13.漳州至廈門城際鐵路：新建鐵路70公里，投資160億。

14.納雍至六盤水鐵路：新建鐵路60公里，投資33億。

15.平涼至慶陽鐵路：新建鐵路100公里，投資70億。

16.寧波至金華鐵路：新建鐵路135公里，投資110億。

17.三門峽至禹州鐵路：新建鐵路257公里，投資180億2017年已開工。

18.天津樞紐楊雙、漢周聯絡線：新建鐵路30公里，投資16億。

19.克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段：新建鐵路190公里，投資50億2017年已開工。

20.平涼至中衛鐵路增建二線：新建鐵路315公里，投資130億。

21.焦柳鐵路電化工程(懷化至柳州段)：鐵路電化415公里，投資43億。

22.集寧至二連浩特擴能工程：改擴建鐵路330公里，投資82億。

23.大萊龍鐵路擴能工程：改擴建鐵路167公里，投資60億。

24.廣州站改造工程：改造站場設施，投資300億。

25.長春至吉林鐵路電化工程：鐵路電化128公里，投資13億。

26.廣州至茂名鐵路電化工程：鐵路電化332公里，投資40億。

27.玉林至梧州鐵路提速擴能工程：改擴建鐵路160公里，投資28億。

28.沈陽至丹東鐵路電化工程(含遼陽至本溪)：鐵路電化407公里，投資57億。

29.南京至蕪湖至銅陵至九江鐵路電化工程：鐵路電化403公里，投資62億。

30.杭溫1小時高鐵：“十三五”期間，溫州市將完成交通投資2000億元，將以布局直通杭州、寧波、福州時速350公里的高鐵。

31.杭州經紹興至臺州鐵路：全長269公里，其中新建正線224公里。全線共設9座車站。

32.甬金鐵路：甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設正線全長185.349公里，共設10座車站。

33.喀和鐵路東延工程：和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內地的第三條通道。

34.博州支線鐵路：線路全長50.47公里

35.和田至若羌鐵路：和田-若羌段鐵路全長878公里。

36.南沿江城際鐵路：江蘇省南沿江城際鐵路項目工作已經、取得階段性成果。

37.鹽泰錫常宜鐵路：鹽泰錫常宜鐵路，起于鹽城，向南經泰州、無錫、常州武進區，至無錫宜興，線路全長290公里，等級為客運專線，設計速度目標值250公里/時。

38.新建鹽通鐵路：全線新建正線長度148.029公里。

39.廣汕鐵路：廣汕鐵路將在增城區境內設新塘站。

40.鷹瑞梅鐵路：鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段。

41.贛深鐵路：贛深鐵路項目總投資641.3億元，其中工程投資607.9億元，動車組購置費33.4億元。該段鐵路計劃于今年開工，2020年建設完成2017年已開工

42.興國至泉州鐵路寧化至泉州段：線路起自福建省三明市寧化縣，經清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里2017年已開工。

43.昌景黃高鐵：昌景黃高鐵為雙線普通客運專線，全線長約310公里。

44.合肥至淮安鐵路：該項目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國家新一輪鐵路規劃項目已經上報至國務院待批。

45.合青高鐵：青高鐵將分為三段分別建設，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青(島)日(照)連高鐵。

46.北京至唐山鐵路：線路148.7公里，總投資449億元2017年已開工。

47.北京至霸州城際鐵路：總投資274.3億元，其中工程投資266.3億元，全長78.24公里2017年已開工

48.京津冀城際鐵路網：總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。

49.貴陽至南寧高速鐵路：共設14個車站，設計時速350公里,規劃輸送能力為每年4000萬人。

50.廊涿固保城際鐵路：廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，全線施工總工期3.5年，預計2020年前開通運營。

51.鄭登洛城鐵：新建線路長度為173.51公里，項目總投資206.6億元。

52.京九高鐵衡水路段：全程199公里，總投資260億元，設計時速350公里。

53.崇禮鐵路：線路全長52.4km，速度目標值250km/h，全線橋梁總長18km，隧道總長22.7km，最長隧道長度12.962km2017年已開工。

54.中衛至蘭州高速鐵路：線路自中衛南站引出，經白銀市平川區、靖遠縣、白銀區及蘭州新區，終至中川機場線樹屏線路所，正線長約218公里。

55.朝陽至秦沈高鐵：線路全長約104km，全線新設3個車站(線路所)。鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線2017年已開工。

56.包頭至銀川高鐵：總長度550多公里，設計時速250公里。

57.濟萊城際鐵路：線路全長115.831公里，由濟南、萊蕪兩市政府共同出資建設，設計時速250公里/小時。