外面是喂料機和滾筒，初步分揀輕質輔料；里面是分揀處置中心，對分揀出來的木料、有用金屬等進行資源化利用……今年10月，隨著椒江建筑垃圾分揀中心投入使用，今后市區渣土車司機不必再為去哪里傾倒建筑垃圾發愁了，市區在探索建筑垃圾規范處置方面又邁進一步。

建筑垃圾實現資源化再利用

這些年，臺州城市建設快速發展，由此產生的建筑垃圾也日益增多。

據了解，椒江的垃圾填埋場早在2016年就已經飽和，如今椒江的生活垃圾只能通過黃巖的垃圾填埋場及路橋的旺能垃圾焚燒廠消納處置。2017年初，椒江再度開出一塊臨時的垃圾堆放場，如今也已經飽和并封場。

為了讓建筑垃圾有處可去，椒江建筑垃圾分揀中心開始試運行。該中心占地約58畝，位于椒江沿海工業區塊附近，東臨沿海高速公路，西至濱海路。

“目前分揀中心還是臨時的，等規范化的處置場所全部建好后，市區的生活垃圾、大件垃圾、一般的工業垃圾都能運到這里來進行分揀，實現資源化再利用。”中心負責人葛兵說，目前分揀中心的日處理量為500噸，建成后，日處理量能達到1000多噸。

葛兵介紹，布料等輕質輔料會被送到發電廠進行燃燒發電，木塊則會被打成粉制成燃料，銅、鐵等金屬也會被分離出來。

和椒江建筑垃圾分揀中心類似，臺州德隆建筑垃圾中轉有限公司也是對建筑垃圾進行資源再利用，他們是把建筑垃圾變成建材。

2013年下半年，他們開始自主研發新型環保墻體材料和定制胎膜。這種隔墻板材施工方便、使用成本低又環保，是傳統墻體材料的理想代替品。在制作過程中，近60%的原料都來源于建筑廢棄物中的混凝土塊、磚塊和沙粉等。

公司負責人劉春來說，該公司建筑垃圾的日處理能力在600噸左右，每天能生產出1500平方米的輕質隔墻板，在這里，80%的建筑垃圾都能得到重新再利用。

全市開展裝修垃圾綜合治理行動

“垃圾是放錯地方的資源，如果建筑垃圾處理方式只是以堆放和填埋為主，那就是對資源的一種浪費。”市垃圾分類辦副主任鄭志才說，之前因為缺乏統一完善的建筑垃圾管理辦法和科學規范的處置技術，很多建筑垃圾未經任何處理隨意傾倒。

今年下半年，臺州市城市管理委員會發布裝修垃圾綜合治理行動方案，從11月份開始，在全市范圍內開展為期六個月的裝修垃圾綜合治理行動。要求從“源頭清、中端凈、末端明”三個環節入手，通過全方位、立體式的綜合治理行動，逐步建立裝修垃圾常態化、精細化、規范化管理機制，全面消除環境衛生管理死角，提升市容環境秩序，推進美麗臺州建設。

而針對個人和單位的亂傾倒行為，也是加大了查處了力度。近日，市綜合行政執法局直屬分局綠心中隊破獲一起亂傾倒建筑泥漿案。涉事運輸公司將40多車的建筑泥漿傾倒在太陽城游樂場的空地上，總傾倒有2000多噸。接下來，該運輸公司除了要承擔大筆的清運費之外，還將面對5000元至50000元的行政處罰。

“裝修垃圾不能交給無資質的運輸企業或個人處置。”鄭志才說，如果是物業小區的，要到物業公司處進行備案，如果你所在的地方是無物業小區或城中村、城郊村，要向所在地的街道或社區了解是否已委托給有資質的運輸公司清運。

今年下半年以來，全市集中力量專項整治，開展日間巡查和夜間突擊行動，立案查處裝修垃圾亂堆放、亂運輸、亂傾倒216起，裝修垃圾違法處置行為得到有效遏制。

自今年6月份全市裝修垃圾整治以來，市區共有165家物業小區的裝修垃圾處置委托給有資質的運輸公司清運，規范了15家156輛運輸車輛全部實現“四統一”（統一顏色、統一標識、統一密封、統一GPS或北斗管理），設立中轉站6個，建立大型分揀中心1個，查處各類違法處置裝修垃圾216起，處罰金額52萬余元。裝修垃圾整治取得了階段性成果。