海砂必須經過處理才能應用于建筑業。然而，據反映，在江蘇省啟東市境內的塘蘆港區域，有人非法從事未經處理的海砂交易并用于工程建筑。

啟東市住房和城鄉建設局質監站負責人介紹說，對啟東境內的15家具有資質的預拌混凝土企業展開全覆蓋檢查。最終的檢測表明，確有一家所使用的違規海砂沒有經過脫氯淡化處理，含氯量超標。

據報道，國家不斷加大對長江非法采砂后，海砂“趁虛而入”砂石供應市場！江蘇地區海砂的價格和江砂相比要低廉得多，江砂價格每噸約為130元，而未經處理的海砂價格每噸僅為60元左右，這中間的差價，導致一些用戶為降低成本而私下選擇使用違規海砂。

市民舉報有人違規使用海砂，未經脫氯處理的海砂隱患嚴重

“我想反映一件事，目前在啟東建材市場、一些堆場和混凝土攪拌站內，有個別預拌砂漿企業私下違規使用未經脫氯淡化處理的海砂。”家住啟東市的張先生等人，向記者介紹說，“這一現象，必須引起政府部門高度關注。”

張先生是業內人士，了解違規使用未經處理過的海砂所具有的安全隱患，“一些建筑如果大量使用未經處理的海砂，因氯離子含量高，一旦實際使用后果將十分嚴重。”張先生對此憂心忡忡。

那么，為什么不同于江砂的海砂，必須經過相應的脫氯處理呢？啟東市一位建筑專家介紹：海砂以前國家是嚴格禁止使用的，后來，隨著市場變化和淡化技術的應用，海砂的使用規定發生了變化，國家規定海砂可以進入建筑市場，但是，必須經過脫氯和淡化處理，也就是說，只有海砂中存在的氯離子達標才能夠使用。這是因為，海砂中含有大量的氯離子，如未經處理就投入實際應用，會腐蝕損毀建筑物中的鋼筋，甚至造成房屋塌方。央視曾經曝光的深圳海砂危樓問題，其根源就是建設時使用了大量違規海砂。

國家有關規定要求加強管理，個別單位為降低成本違規使用

江蘇省住房和城鄉建設廳發布的《省住房城鄉建設廳關于加強違規海砂檢測工作的通知》，明確指出：違規海砂用作建筑用砂，可能導致嚴重危害。

業內人士介紹，未經處理的海砂之所以違規進入建筑市場，其中的一個原因，在于國家不斷加大對長江非法采砂的打擊力度，江砂供應不再處于無序失控狀態，供應量也相應縮減，這樣一來，市場需求極為巨大，這就給海砂的進入留下很大的空間；此外，海砂的價格和江砂相比要低廉得多，江砂價格每噸約為130元，而未經處理的海砂價格每噸僅為60元左右，這中間的差價，導致一些用戶為降低成本而私下選擇使用違規海砂。

據悉，這些從啟東市塘蘆港運進的海砂，被分銷到一些購買者手中，這讓他感到十分擔憂；據其私下進行的不完全的統計和調查，至少有10多家流向了當地一些預拌砂漿企業。“根據所掌握的證據，我向啟東市12345政府熱線進行了舉報。”張先生說，他希望政府出面調查。

啟東職能部門迅速展開查處，一家涉事企業被查出違規行為

“接到舉報信息后，我們和啟東市新墻體材料應用中心、啟東市交通局以及專業鑒定檢測中心的工作人員，迅速趕到舉報人張先生所介紹的涉事地點和場所，進行了實地聯合調查和取證。”昨日下午，啟東市住房和城鄉建設局質監站董站長告訴記者，“對啟東境內的15家具有資質的預拌混凝土企業展開全覆蓋檢查。最終的檢測表明，確有一家所使用的違規海砂沒有經過脫氯淡化處理，含氯量超標，我們隨即進行了立案查處?？梢钥隙ǖ氖?，相關手續完成后，對違規企業將嚴查不怠。”

董站長同時告訴記者，針對一些未處理的違規海砂到底是從何處購進的？流向了哪里？啟東市住房和城鄉建設局聯合啟東市交通運輸部門，仍在進一步深挖，并予以相應的跟蹤處理。“去年，我們在啟東全境針對海砂進行了188次不定期、不通知的隨機抽查，總的情況是好的。”董站長介紹說，“國家三令五申強調要從源頭上加強管理。下一步，我們將和海事部門合作，進一步加強對違規海砂采集使用的監管力度，確保建筑安全無隱患。”

眾所周知，海砂由于氯離子含量超標，被禁止應用在鋼筋混凝土結構中。近年以來，砂石短缺高漲，海砂和河砂價格差距拉大，一些單位和個人為了不法利益，違規使用海砂配制預拌砂漿及混凝土，嚴重影響工程質量安全。

去年11月，江蘇11部門聯合發布《關于建立治理違規海砂聯動工作機制的實施意見》，文件明確了經信、國土、公安、交通、水利、海事等11個部門聯動打擊違規海砂運輸、流通、使用全過程的職責。文件還要求對所有海船運輸的砂料進行氯離子含量檢測，要求先檢測后卸貨、先檢測后放行。凡檢測不合格的砂，一律不予卸貨、進閘。

由于江蘇省橫跨長江入海口，是防止海砂進入長江流域的第一線，甚至是“最重要”的關口，江蘇省必須從自身做起，杜絕違規海砂進入、運輸、濫用。