安達臣道石礦場與居民區僅有一街之隔，在半個多世紀的歷程中環保任務艱巨，鄰里關系成為重點。黃雄進是嘉華建材石礦業務總經理，與砂石骨料網記者暢談了安達臣道石礦場的相關經歷。

此前，身處尚未轉型升級的砂石行業，人們放眼其他成熟礦種以及部分發達地區的開發理念，經常會感嘆難以追趕。其實，在目前礦山開發技術與理念上較為先進的地區，都經歷過一個循序漸進的發展過程。

嘉華建材石礦總經理 黃雄進

黃雄進透露，最開始香港政府與石礦場的合約并不包含復綠要求，所以全港所有石礦綠化以及環保水平參差不齊。隨著經濟不斷發展，全社會對石礦行業提出了更高要求。

從20世紀80年代開始，香港政府開始逐個與石礦場重新簽訂合約，將環保、修復納入其中。在新的合約里，砂石開采僅是其中一部分，此外還有大量篇幅對石礦環保、修復作出詳細規定，“開采合約”變成了“修復合約”。

1997年，嘉華建材安達臣道石礦場與香港政府簽訂的《安達臣道石礦場重整及美化工程》就是“修復合約”的一例，而嘉華建材為之先后投入近5億港幣。

環保建設不遺余力

安達臣道石礦場在環保建設上不遺余力，其費用在礦山修復投入之外，具體成本很難明確。嘉華集團主席呂志和博士曾坦言，投入在環保的建設必然導致成本上升，但其本人不太在意，也沒有對成本著墨太多，反而不斷重復現時石礦場“整得好靚，好現代化”。

為了減少礦山內部運輸揚塵，避免礦車重載下山的危險，1995年左右，安達臣道石礦場引入了溜井皮帶運輸系統，盡管每口溜井的成本都非常巨大。黃雄進表示，在民用礦山領域中，安達臣道石礦場可能是東亞地區最早引入溜井平硐的砂石礦山，嘉華建材很高興看到目前大陸地區也有砂石礦山也采用了這一系統。

安達臣道石礦場令人驚嘆的另一點是其與居民區僅有一條路——安達臣道相隔，粗略估算有約40萬居民分布在石礦周邊，可謂超近距離接觸，安全、環保、降塵、降噪對礦場的平穩運行以及周邊居民的日常生活至關重要。

黃雄進介紹，在粉塵治理與監測方面，安達臣道石礦場設立了兩套24小時運行的粉塵濃度警戒體系：一套安裝在道路靠近石礦場一側，另一套安裝在道路對面居民區的屋頂，并在礦場內部做好設備封閉、路面硬化以及噴淋系統的建設。一旦靠近石礦場的系統監測到粉塵濃度波動，石礦場將立刻采取措施，確保居民區粉塵保持在標準以下。

針對噪音控制，安達臣道石礦場作出了類似布置。同時，香港環保署也將保有監測數據，時時緊盯。

在礦區排水方面，香港政府為安達臣道石礦場指定了有且僅有的3個排水口，排水量也進行了詳細規定，公務人員定期檢測，一切都旨在保證礦場綠色環保運行。

自身行得正 礦地關系好處理

嘉華建材在安達臣道石礦場努力建設綠色環保礦山，居民反映意見次數寥寥可數。

黃雄進表示，由于環保措施到位，與安達臣道石礦場僅一街之隔的公共屋邨居民很少反映意見，但由于雙方是正面近距離相對，“雞犬之聲相聞”，10年中僅有2次居民前來反映石礦場夜間燈光及噪音影響；居住在石礦場后山的一戶人家在10年中也僅有3次前來反映爆破震動影響，石礦場則盡力解決相應問題。

10年時間，已經是大陸地區多數砂石礦山的全生命周期了。從開礦直到閉礦，僅有5次居民前來反映意見，無惡性事件，這在傳統砂石人的經驗中是難以想象的。

礦地關系是大陸砂石行業面臨的嚴峻考驗之一，作為低頭不見抬頭見的鄰居，礦山與居民該如何相處，安達臣道石礦場已成為一個優秀范例。

其實，嘉華建材數十年的經驗、安達臣道石礦場的深度實踐十分厚重，短短篇幅難以盡述。黃雄進先生在言談中十分看好大陸砂石行業，他希望嘉華的經驗能對內地行業發展有所促進，這是大陸與香港雙贏的事情。