據生態環境部消息，日前，生態環境部組織的由780人組成的260個排查組，在不到一周的時間里，沿著唐山、天津、大連以及煙臺4個環渤海城市近1700公里的海岸線上徒步走了個遍。如此興師動眾，目的只有一個：排入渤海的，是口子就要查清楚。

這意味著，260個排查組嚴整山東、天津、河北、遼寧地區砂石等企業向渤海排污！雖然砂石企業生產加工不涉及化學變化，對環境污染比較容易控制，當前，部分傳統、落后、違法砂石企業仍有不達標排放粉塵、污水的現象，因此，砂石企業也在本次排查行動之列！

隨著對唐山等4市排查的啟動，標志著生態環境部組織開展的渤海入海排污口排查正式全面展開。

780人同時出動，無疑于“人海”行動。在外行看來是“熱鬧”。但在了解了“九龍治水”（海）屢被詬病的歷史后，其中的“門道”日漸清晰——生態環境部組織如此大規模的渤海排污口入海排查，意味著國務院機構改革后，渤海污染治理正在邁出堅實的第一步。
 

治海思路變化

生態環境部部長李干杰指出，渤海入海排污口排查是“當頭炮”和“牛鼻子”工程，就是“砸鍋賣鐵也要干好”。

“‘環保不下水、不下海’；‘海洋不登陸’；‘水利不上岸’。”在生態環境部執法局局長曹立平看來，這些“痛點”“堵點”不解決，不打通，海洋污染防治很難見實效。

國家海洋環境監測中心高級工程師宋德瑞認為，渤海入海排污口排查實際上反映出的是治海思路的變化。在他看來，“五個打通”為我國海洋污染防治提供了全新的機遇。

不會對地方啟動問責

生態環境部執法局督察專員李天威對此次排查中涉及的一些敏感問題也做出了解釋。他指出，渤海入海排污口排查是一項基礎性排查，目的是查找排污口為后期的污染治理做準備。李天威說，盡管有的地方排查出的排污口數量可能成百倍的高于歷史統計，但不會對地方啟動問責。他強調，排污口排查不涉及責任追究。

260個排查組，人工拉網式排查

渤海是我國唯一的半封閉型內海，自然生態獨特、地緣優勢顯著、戰略地位突出，是環渤海地區經濟社會發展的戰略支撐和關鍵依托。近年來，渤海水質有所改善，但陸源污染物排放總量仍居高不下，重點海灣環境質量未見根本好轉，生態環境整體形勢依然嚴峻。

今年年初，生態環境部會同環渤海的河北、天津、山東以及遼寧三省一市政府共同啟動了渤海入海排污口排查行動。今年1月，生態環境部在唐山市黑沿子鎮進行了試驗性排查。在此基地上，6月24日，啟動了渤海入海排污口全面排查。

針對前期無人機發現的疑似排污口，6月24日至28日，生態環境部派出的260個排查組，在唐山、天津、大連以及煙臺4個城市進行人工拉網式排查。李天威在大連市坐鎮指揮。

污染的根子是在陸地、在岸上

2018年國務院機構改革將海洋環保職責整合到生態環境部，實現了地上和地下；岸上和水里；陸地和海洋；城市和農村等五個打通?？此?ldquo;微調”，實際上改變了海洋污染治理的思路。生態環境部部長李干杰指出：“海洋、河流、湖泊生態環境保護都有一個共同的特點，就是問題在海里、在水中，但實際上根子是在陸地、在岸上。”

近年來，環渤海地區砂石價格漲幅差別較大，形成了遼寧省這樣的價格“洼地”，誘發遼寧砂石穿越渤海“北材南下”，環渤海地區排污整治不僅對部分砂石企業非法排污起到整治作用，還或將對渤海砂石運輸，尤其是渤海海砂盜采等產生一定影響！