“隨著城市基礎設施建設，如道路、城中村改造工作的廣泛開展，建筑垃圾日益增多，建筑垃圾的綜合治理是廣州乃至全世界必須面對的共同難題。”8月6日，廣州市首屆建筑垃圾資源化利用前沿技術論壇在增城舉行，廣州市城市管理和綜合執法局建筑廢棄物管理處處長陳孝平在致辭中指出了建筑垃圾資源化的迫切性。

該論壇是在廣州市城市管理和綜合執法局的精心指導下，由廣州城市礦產協會、廣州市建筑廢棄物處置協會聯合主辦。來自政府、學界、行業組織、行業企業的管理人員，專家、學者和資深產業人士云集于此，懷著一個共同目標：傳播建筑垃圾資源化循環利用理念，展示建筑垃圾資源化利用前沿技術，研討建筑垃圾處理行業發展趨勢，為廣州進一步深化建筑垃圾治理試點工作建言獻策。

建筑垃圾資源化處理廣州經驗形成

隨著城鎮化快速發展，建筑垃圾大量產生，私拉亂倒、擠占道路、侵占土地的現象時有發生，嚴重影響城鄉人居環境和安全運行。與此同時，我國建筑垃圾處理的探索步伐在不斷加快。據了解，2018年3月起，建筑垃圾治理試點已在北京、上海、西安等35個城市展開。一年多來，各試點城市共頒布實施相關政策文件68個

一直以來，廣州市委、市政府高度重視建筑垃圾治理工作，在建筑垃圾資源化利用領域進行了許多有益嘗試，搭建了涵蓋管理政策、先進技術和生產應用各個領域的對接平臺，形成了具有地域特色的建筑垃圾資源化處理廣州經驗。

據統計，廣州市各類工程所產生的建筑垃圾年均約3000萬立方米，與之相對應的建筑垃圾處理鏈條，包括合法建筑垃圾運輸企業85家，車輛4096臺等。

自2018年7月份正式開展試點工作以來，全市共辦理新增建筑垃圾排放許可270宗，新增排放量4924萬立方米；辦理新增建筑垃圾消納許可21宗，新增消納量2379萬立方米；辦理建筑垃圾陸路運輸許可53宗，檢驗車輛6300臺次；辦理建筑垃圾水路運輸企業處置許可9宗，船舶處置許可24個。共開展聯合執法行動525宗次，檢查建筑垃圾運輸車輛15647臺次、限期整改1509宗、行政處罰2336宗、處罰金額1092萬元、扣押車輛503臺（次）。全市建筑垃圾基本實現排放與消納平衡，各類建筑垃圾處置設施均未出現重大安全事故。

然而建筑垃圾資源化利用之路仍困難重重。廣州城市礦產協會秘書長李志紅告訴記者，目前建筑垃圾分類資源化利用處理廠較少，其所需場地規模大，動輒上百畝，建設用地問題難以解決。“除此之外，也要推廣（處理后）產品的使用”。

規范先行技術助力，沖破資源化利用困境

以粵港澳大灣區建設為契機，廣州市建筑垃圾資源化利用抓住機會直面困難和挑戰。

陳孝平認為，“如何從單純的填埋消納，到資源化循環利用相結合的綜合治理，是當前和今后建筑垃圾治理的核心和關鍵所在”。廣船國際有限公司總經理陳激也表示，我國建筑垃圾占城市垃圾60%以上，建筑垃圾綜合治理必將成為不可繞開的命題。“資源化利用建筑垃圾是解決高能耗、高污染、高排放、低效益問題的重要措施，是節約土地、節約資源的重要途徑。”廣州市建筑廢棄物處置協會會長李運昌指出了建筑垃圾資源化利用的重要意義。

“行業要發展，標準規范要先行。”華南理工大學教授殷素紅從《廣州市建筑廢棄物循環利用技術規范的編制研究》出發，認為編制的出臺將會填補廣州市建筑廢棄物現行標準空白，減少建筑廢棄物的污染排放，從而引導廣州市建筑廢棄物從產生到消納全過程的科學管理和資源化利用。湖南大學教授黃靚分享了《建筑垃圾資源化利用關鍵技術和前沿》，包括國外建筑垃圾的源頭分類技術、分選技術、破碎篩分技術、再生骨料處理技術，表示創新和智能化是建筑垃圾處理的重要方向。他還提出了“分類收集是關鍵問題”這一觀點。鄭州鼎盛集團廣州鼎盛工程科技有限公司董事長盧洪波從建筑固廢資源化行業的現狀入手，指出目前存在的十項問題和誤區，并闡釋了建筑垃圾資源化將會帶來巨大的經濟效益。廣東雋諾環?？萍脊煞萦邢薰鞠嚓P負責人徐維軍則針對建筑垃圾全產業鏈資源化技術應用，分享了關于如何保障建筑裝修垃圾資源回收利用率最大化的方法。

在隨后的“廣州建筑垃圾資源化大家談”對話環節中，專家、學者、企業代表等暢所欲言，殷素紅呼吁要從建筑設計的源頭考慮，實現減量化，再到無害化、資源化利用。黃靚則特別強調了在學習國外先進技術的同時，要注重結合我國國情，重視技術研發。

本次論壇為深化廣州建筑垃圾治理試點工作提供了技術支撐，將推動廣州建筑垃圾治理試點工作向縱深延展。