2012年以前，安徽省潛山市全市私人砂場有三四十家，之后整合為十家，今年五月初，所有砂場全部拆除，徹底遏制住河砂開采非法違規無序現象。

以前在私人砂場拉砂，托人情插隊現象非常多，往往排一天隊都裝不到砂。而且砂價由私人砂場定，他們經常抬價，每方砂賣到220元，有時甚至高達240元。后來，潛山市砂石資源由市政府統一經營管理，治砂護河，促進砂石資源可持續利用，現在每方砂價180元，保持穩定。

原文如下——

治砂護河促進砂石資源可持續利用

曾幾何時，潛山市多條大河河道內砂場眾多，機具高聳機器轟鳴，水環境污染形勢嚴峻；如今，這些私人砂場已全部被取締，喧鬧的河道重回一片安寧、整潔。這些變化，緣于潛山市開展的砂石資源經營管理體制改革。

大沙河、皖河、長河、潛水作為潛山市四大河流，其上中游平緩寬闊的河床中，砂粒均勻、品質優良、藏量豐富，砂石開采利潤豐厚。“2012年以前，全市私人砂場有三四十家，之后整合為十家，今年五月初，所有砂場全部拆除，徹底遏制住河砂開采非法違規無序現象。至此，潛山市砂石資源經營管理體制改革邁出堅實一步。”潛山市砂石站負責人高興的說。

政府搭建一個平臺

如今，潛山市砂石資源由市政府統一經營管理，具體由市砂石站負責實施，成立國有砂石公司，擔負全市河道采砂工作，實行經營與監管分離，確保全市砂石資源合理開采、持續利用。

“我市在余井鎮馬道建立起砂石供應中心，在黃柏、天柱山、王河、油壩四個鄉鎮建立臨時砂石供應點，將市區內前期合法存量砂石和水利切灘工程的砂石，轉運至供應中心及各供應點。”潛山市余井鎮砂石管理站站長許曉劍介紹說。

自六月份以來，余井鎮馬道供應中心正式試點運營，設立了開票區、生產區、裝載區等。眾多拉砂車輛在供應中心入口排成長龍，駕駛員在開票區涼棚里休息等候。裝砂完畢的車輛從另一側出口駛離，整個流程秩序井然。而且每臺車輛裝砂不允許超過車廂欄板，全部履蓋好棚網，防止路上發生拋灑。

“以前在私人砂場拉砂，托人情插隊現象非常多，往往排一天隊都裝不到砂。而且砂價由私人砂場定，他們經常抬價，每方砂賣到220元，有時甚至高達240元，現在每方砂價180元，保持穩定。”馬道村拉砂車輛駕駛員張圣東覺得還是國有砂石公司好。

破解砂石供應難題

張圣東所拉運的砂石，用于余井鎮余馬路擴面延伸工程建設，是經屬地鄉鎮同意并列入用砂計劃之中的，否則馬道砂石供應中心不予供應。

“我市‘四步走’詳細制定了砂石供應流程。譬如各行政村工程建設需要黃砂，必須如實向所在鄉鎮申報民生工程、教育公益事業工程等用砂項目、總方量等，再由各鄉鎮初審用砂事項，并以文件形式向市砂石站申報。最后由市砂石站進行審定備案，合理分配砂源，定向、定點、定車、分片、就近供應砂石至各村。”說起這套流程，潛山市砂石站綜合科陳敬苗熟極而流。

供應點每天統計向市區及各鄉鎮供應方量，并在其總需方量中相應扣減。目前全市砂石供應工作井然有序，有力保障了全市建設市場砂石需求。

制定河道清淤規劃

馬道砂石供應中心首批六萬多方砂石，均來自于水利切灘疏浚工程，工程施工地點在皖河余井大橋段河道。如今，橋下七百多米河道內一改往日高低起伏、雜草亂樹叢生的景象，平整而又寬闊，河道由五十米拓寬至三百米，保障了大橋泄洪安全通暢。

“在九月汛期結束后，我市國有砂石公司將根據市水利部門科學制定的河道清障疏浚、取砂規劃，依據市場需求量，合理布局，分片分時逐河進行開采、清障，統一運輸至砂石公司，進行分選、加工、生產合格產品供應市場。”潛山市砂石站黨支部書記汪張保說，“這樣一舉兩得，既確保河砂合理利用，又確保河道整潔、岸綠水清、河暢堤固。”

此外，潛山市在市域主要河流安裝視頻實時監控，24小時接聽各類社會舉報電話，并常態化開展稽查巡查，始終對全市砂石濫采、濫挖、濫運現象保持高壓打擊態勢。截至今年6月份，在職責范圍內及時查處各類違規行為712起，重點查處“螞蟻搬家”盜采偷運行為247起；超出職責范圍的，第一時間移交、上報相關職能部門及市掃黑辦共27起，有效遏制了大規模非法開采、偷運砂石行為。