9月3日上午，縣城濱江一號公館小區的浙江華太物業服務有限公司工作人員鮑承君如往常一樣，對每幢單元樓下堆放的建筑垃圾進行分類，把泡沫板、紙板等裝修垃圾裝進蛇皮袋，另一堆磚塊等建筑垃圾堆放整齊，等待裝車拉走。

像鮑承君這樣進行建筑垃圾分類的物業工作人員幾乎每個小區都有，他們是建筑垃圾處置的第一個環節，只有把建筑垃圾與裝修垃圾分門別類，才能更好地對建筑垃圾實行分類存放、運輸、消納和利用。

“我們現在每天要運輸60~70車建筑垃圾，每車能裝1.5噸裝修垃圾或4~5噸建筑垃圾，這些垃圾會被統一拉至桐廬祥盛建材有限公司進行資源化處置。”縣城管局綜合科科長張鵬超介紹，該項目自2017年運行至今已處理了15萬噸建筑垃圾、2萬噸裝修垃圾。

記者來到位于富春江鎮渡濟村的建筑垃圾資源化處置項目工地，一臺移動式建筑垃圾資源化處理利用機器轟隆作響，8根傳送帶一齊作業，把建筑垃圾進行二次分揀，分出鋼筋、塑料、木屑等廢料。

“我們平均一天能處置300噸建筑垃圾，資源利用率高達95%。”祥盛建材有限公司建筑垃圾處置廠廠長江寶成介紹，分揀出來的木材、金屬、塑料等將作為建筑原料回收利用，建設廢土將用于回填材料或鋪設路基，混凝土碎塊、磚渣等則變為再生砂。“這一套機器每小時能處置150噸建筑垃圾。”江寶成說，機器只需開4個小時，縣城一天所有的建筑垃圾都能被消納與利用，“這套機器一天最多可處置1000噸垃圾。”

說話間，不斷有統一標識的車輛進出運輸建筑垃圾。“我們在進門處設置了一個可供運輸車清洗輪胎的水坑，又在垃圾處置設備附近配置了3臺降塵霧炮機和一輛灑水車，極大地減少了項目工地的揚塵。”江寶成補充道。

“建筑垃圾資源化利用不僅能變廢為寶，增加效益，更能減少污染，美化環境。”張鵬超表示，城區原有13處偷倒多發點位，隨意偷倒、填埋等現象時有發生，自建筑垃圾實行前端精準分類、中端統收統運、末端資源利用以來，偷倒、填埋問題被扼殺在了“搖籃”里。

對于建筑垃圾的中端統收統運，我縣也建立了一套完備的制度。通過落實物業（社區）、運輸企業、處置場三方會簽機制，物業（社區）將裝車的建筑垃圾拍照上傳至微信聯絡群，城管部門通過GPS對車輛實時定位追蹤，倒查可疑軌跡，并派專人駐點處置場，通過聯絡群照片對進場車輛先行確認，再對垃圾過磅重量進行核實，實現了從源頭、運輸到處置的閉環式管理。