工程項目的工人師傅們是砂石使用的“最后一公里”，工地沒有工人，砂石人再努力也無法讓供應鏈真正跑起來。
疫情攻堅戰的背景下，3月上旬農民工返崗復工僅60%，全部完成則還需要一個月。相信接下來的1個月砂石需求將逐步恢復乃至相對有所增長！
3月7日，國務院聯防聯控機制就農民工返崗復工“點對點”服務保障有關工作舉行發布會。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，初步預計到4月上旬，農民工返崗運輸將基本完成。
目前返崗復工農民工7800萬
人社部農民工工作司司長尚建華在會上表示，目前農民工返崗復工在有序推進。從各地監測的情況看，目前返崗復工的農民工達到7800萬，占今年春節返鄉的60%。從目前返崗復工的流向看，主要是長三角和珠三角。廣東、浙江外省農民工返崗復工率達到70%，江蘇外省農民工返崗復工率約60%。
尚建華表示，截至3月6日，各地合計“點對點”運送農民工263萬人，通過“輸出有組織、健康有檢測、承運有防護、到達有交接、全程可追溯”的方式保證了農民工“從家門到車門，從車門到廠門”。
初步預計4月上旬，農民工返崗運輸將基本完成
交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，目前，全國已經有四川、浙江、山東、福建等27個省份推行了“點對點”的一站直達包車業務，特別是四川，累計組織包車8萬趟次，累計運輸農民工約170萬人。初步預計到4月上旬，農民工返崗運輸將基本完成。
人工是砂石使用的“最后一公里”
“一碼通行”的環境和條件尚不成熟
國家衛生健康委人口家庭司司長楊文莊表示，不同風險地區農民工出行，要按照分級分類管理的原則，精準施策、科學防控，不能簡單化、一刀切，也不能提脫離實際的要求，不能額外增加農民工和基層工作人員的負擔。
楊文莊表示，目前不同省份的風險等級、響應級別和防控要求不同，各地“健康碼”生成的標準不一，同時健康碼只能證明受檢者當時的狀況，之后的健康狀況不能簡單地據此做出判斷。因此，一方面“碼上加碼”肯定不對，另一方面“一碼通行”的環境和條件也尚不成熟。
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