7月10日，由中煤張煤機公司自主研發的世界首臺套8MW超長運距智能刮板輸送裝備在張家口中煤張煤機聯合試運轉成功，不久將進入井下工業性試驗階段。
 

世界首臺套8MW超長運距智能刮板輸送裝備

該套裝備的研發是為陜西可可蓋煤業有限公司量身定制，將有效地賦能該公司資源賦存、井下實際開采工況，統籌設備總體配套、關鍵結構設計、創新技術應用，具有超大功率、超長運距、超大運量、超級智能等特點，滿足了3米以上特厚煤層一次采全高年產2000萬噸工作面配套需要，每小時生產能力6000～8000噸、輸送長度400～600米，全生命周期整機預計壽命為6000萬噸以上。

該套裝備的裝機功率突破了8MW，是目前行業最大型號規格產品，而且在智能變頻永磁驅動技術應用方面實現了巨大突破，首創了3MW、2MW智能高效節能柔性組合驅動模式，將驅動裝置集永磁電機、變頻器、減速及緊鏈裝置于一體，整體體積減小30%、能耗降低5%，具有結構緊湊、傳動環節少、故障率小、傳動效率高、啟動運行平穩等特點，兼顧了設備運輸能力及節能低碳使用要求。
 

DWZY1600（1800）/2700帶式輸送機自移機尾

為解決超長度輸送難題，中煤張煤機首次研制了Φ60×189mm等節距鏈條及V型鎖式接鏈環，經試驗和現場使用各項性能參數延伸率、破斷負荷、破斷延伸率和疲勞強度等均高于國際DIN22255標準；開發適用于匹配Φ60×189等節距鏈條的重載鏈輪及輕型刮板組件、鏈傳動系統，適應新型鏈條及刮板的嚙合要求，提高鏈輪與刮板鏈嚙合的可靠性，實現礦井安全、綠色、高效開采。

為打造智能化示范工程，中煤張煤機立足打造全國煤礦智能化建設標桿的定位，深入開展智能化基礎和應用基礎攻關，開發應用了刮板輸送機狀態感知用有線、無線傳感器電子元部件，攻克了傳動部電流電壓、轉速轉矩、軸承溫度、減速器油溫油位、冷卻水壓力流量、鏈條張力、煤流煤量等多參數、智能化實時感知監測等系列關鍵技術，推動智能感知、智能驅動、智能控制技術的常態化應用、穩定運行；研制應用了可本地、遠程控制的成套輸送“三機”集控系統，具備成套設備工況數據本地顯示、存儲、分析、診斷、預警及上傳等功能，與工作面集控系統、地面遠程綜合監控平臺實現互聯互通，實現了輸送機、轉載機、破碎機、自動伸縮機尾、皮帶自移機尾、大塊煤破碎裝置、噴霧降塵等系統設備的一鍵啟停、聯鎖控制及故障保護；集成應用了破碎機減速器自動潤滑、數字馬達自動緊鏈、配水聯動控制、人員誤入安全閉鎖等技術，工作面作業人員降幅可達50%；針對長運距三機超大功率變頻驅動的運行工況，研究了重載啟動、運行過程中，應用轉速、轉矩及遲滯跟隨時序等多參數協同PID控制策略，解決了超長運距鏈條伸長量變化導致三機功率平衡和負載均衡的控制難題，提高了頭、尾電機工作效率，實現了刮板輸送機穩定、可靠運行。