今年以來，灌云縣臨港產業區充分發揮口岸正式開放優勢，進一步用好“一帶一路”、江蘇沿海開發等疊加機遇，加大與市港口控股集團合作力度，加快3號碼頭2個5萬噸級通用泊位建設，完成總投資5400萬元一級漁港碼頭建設以及附屬工程，并通過上級驗收。 

與此同時，該產業區全面啟動4號碼頭、保稅倉庫、海河聯運物流園和智慧公路港物流園前期工作，在一月份開通韓國外貿航線的基礎上，積極開發支線貨源，從輻射灌河沿線到輻射大運河、長江、淮河流域；從單一內貿到內外貿并舉，高標準打造發展藍色海洋經濟的綠色通道。

目前，已開通燕尾港至韓國、朝鮮、東南沿海、渤海灣、蘇北、皖北等多條國內外航線。此外，該產業區還積極開拓新市場，不斷開發新貨源，通過區域合作，推動貨種上量，做大做強海河聯運，從而實現港口吞吐量不斷增長。 

數據顯示，燕尾作業區1~4月份貨源主要以砂石為主，完成377.6萬噸，占總量的90.9%，鋼材23.2萬噸，鹽6.5萬噸，煤炭3.1萬噸，雜貨2.8萬噸，集裝箱2.2萬噸（1177標箱）。

針對散貨集疏運過程中揚塵造成的污染，灌云縣臨港產業區和新龍港公司積極采取措施，狠抓揚塵污染治理，加強對貨物裝卸過程中有粉塵污染的處置，抓斗漏貨時嚴格要求貼近漏斗放貨；堅持每個貨種都必須苫蓋，做到日常檢查整理到位；加強對作業線路及碼頭平臺的清掃力度，在石子、水渣貨種裝車中采取霧炮噴灑的辦法降低了粉塵，較好地控制了污染。

灌云縣臨港產業區分管港口開發負責人表示，為實現港口吞吐量不斷增長，下一步，將進一步強化與市港口控股集團合作，與新龍港公司共同加快碼頭硬件設施改造，提高碼頭服務功能；加大市場開發力度，特別是集裝箱抓緊推動上量；加強推動區域合作，共同開發市場，大力推動物流上量，確保今年完成港口吞吐量1200萬噸。